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Hyundai i20 N Rally1 #6 D. Sordo / C. Carrera Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #6 D. Sordo / C. Carrera Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Hyundai
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC153B
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Hyundai i20 N Rally1 #6 D. Sordo / C. Carrera Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

TL;DR: Modellino IXO 1:18 della Hyundai i20 N Rally1 #6 guidata da Sordo e Carrera al Rally di Monte Carlo 2023, diecast con carrozzeria sigillata. Riproduce l'attuale generazione Rally1 su una delle gare di apertura del calendario WRC.

Il Monte Carlo apre tradizionalmente la stagione WRC, e vederlo riprodotto con un equipaggio specifico permette di seguire l'inizio di una stagione particolare della squadra Hyundai Motorsport.

Diecast sigillato e appendici aerodinamiche della i20 N

Il corpo in pressofusione zama regge le appendici aerodinamiche vistose tipiche delle Rally1 attuali, con la carrozzeria sigillata a pezzo unico che concentra ogni dettaglio sulla superficie esterna. Il numero 6, i loghi Hyundai Motorsport e gli sponsor sulle fiancate sono applicati con una nitidezza che regge il confronto da vicino, mentre le prese d'aria sul cofano e i passaruota allargati mostrano giunzioni scolpite regolari nonostante la geometria complessa di questa generazione di vetture rally.

Seguire una stagione WRC attraverso i modellini

Costruire una collezione seguendo le gare di una singola stagione permette di raccontare l'andamento del campionato attraverso le livree specifiche di ogni round. Questa i20 N al Monte Carlo 2023 si affianca bene ad altri equipaggi Hyundai della stessa annata, offrendo un confronto diretto tra le prestazioni dei diversi piloti sulla stessa vettura. Il formato 1:18 resta lo standard per questo genere di soggetti, dove le appendici aerodinamiche moderne restano leggibili senza compressione.

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