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Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Prezzo attuale: 64,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Hyundai
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC251B
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Portugal 2025 IXO 1:18

TL;DR: L'IXO Hyundai i20 N Rally1 #1 in scala 1:18 riproduce in diecast la vettura di Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe al Rally del Portogallo 2025. Carrozzeria sigillata, livrea Hyundai Motorsport e dettagli aerodinamici dell'era ibrida Rally1 per un pezzo dedicato al WRC contemporaneo.

Thierry Neuville rincorre il titolo mondiale rally da oltre un decennio, costruendo con Hyundai Motorsport una delle rivalità più lunghe del WRC moderno. IXO riproduce in scala 1:18 la sua i20 N Rally1 numero 1, affiancato dal navigatore Martijn Wydaeghe, nella trasferta portoghese della stagione 2025, con la livrea ufficiale del team.

IXO e la Hyundai i20 N Rally1 ibrida

Aerodinamica e trazione per lo sterrato portoghese

La Hyundai i20 N Rally1 condivide con le rivali del WRC il regolamento Rally1 introdotto nel 2022, che abbina un motore turbo a un sistema ibrido e impone un pacchetto aerodinamico vistoso fatto di minigonne laterali, splitter anteriore e alettone posteriore regolabile. Sullo sterrato del Rally del Portogallo, dove le fondovalle polverose alternano tratti veloci a curve strette tra i muretti, la gestione del carico aerodinamico e della luce da terra diventa determinante quanto la potenza del motore. Hyundai Motorsport ha costruito attorno a questa vettura un pacchetto tecnico capace di competere stabilmente ai vertici del mondiale negli ultimi anni.

IXO e la scocca sigillata della i20 N

IXO riproduce la i20 N Rally1 come scocca unica, senza parti apribili: una scelta che concentra tutta la precisione costruttiva sulle superfici esterne, dalle minigonne allargate ai passaruota pronunciati fino all'alettone posteriore. La livrea Hyundai Motorsport, con il numero 1 e gli sponsor del team, è stampata a tampografia con bordi netti, un dettaglio che il collezionista verifica osservando i loghi più piccoli sotto una luce diretta. I fari supplementari da rally, i cerchi con l'offset corretto per le arcate allargate e i dettagli degli sfoghi d'aria sul cofano completano una riproduzione che racconta la vettura attraverso la sola carrozzeria, con grande coerenza proporzionale.

Neuville, Wydaeghe e la caccia al titolo nel 2025

Un equipaggio costante ai vertici del WRC

Thierry Neuville ha costruito la propria carriera sulla costanza, portando la Hyundai sul podio in innumerevoli occasioni senza però riuscire finora ad alzare il titolo piloti. Il navigatore Martijn Wydaeghe, al suo fianco da alcune stagioni, ha saputo inserirsi in un rapporto di lavoro che richiede fiducia reciproca totale sulle note di percorso, elemento ancora più critico su un fondo imprevedibile come quello portoghese. Ogni stagione che si avvicina al Rally del Portogallo rappresenta per l'equipaggio belga un banco di prova importante nella strategia verso il campionato.

IXO nella fascia accessibile del collezionismo rally

In scala 1:18 la i20 N Rally1 misura circa ventiquattro centimetri, una dimensione che valorizza il pacchetto aerodinamico vistoso tipico delle Rally1 senza risultare ingombrante su una mensola standard. IXO propone questo soggetto a un prezzo più accessibile rispetto alle edizioni in resina a tiratura limitata dedicate al WRC, mantenendo comunque tampografie nitide e proporzioni corrette. Per chi segue l'intera stagione 2025, affiancare questa Hyundai alla Toyota di Ogier e alle altre vetture ufficiali permette di ricostruire fedelmente lo schieramento di vertice del mondiale rally.

Una vetrina per la stagione WRC 2025

Questa i20 N Rally1 numero 1 trova posto naturale accanto alle altre vetture ufficiali della stagione WRC 2025, componendo una vetrina capace di raccontare la lotta al titolo tra i principali costruttori dell'era ibrida. La scocca sigillata non è un limite ma una scelta coerente con un soggetto rally, dove la precisione delle linee esterne e della livrea racconta la vettura più di un abitacolo che raramente viene osservato da vicino durante una gara. È un pezzo adatto a chi segue la carriera di Neuville con continuità e a chi vuole documentare, stagione dopo stagione, l'evoluzione tecnica del Rally1 moderno.

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