Fiat porta nel modellismo italiano un’identità profondamente popolare, dalla 500 simbolo della mobilità di massa alle vetture protagoniste dei rally WRC degli anni ’70 e ’80. La collezione in più scale copre entrambi i volti del marchio, firmata Norev, Kyosho e MCG.
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TL;DR: I modellini Fiat coprono la città car storica, il rally WRC classico e le hot hatch moderne, in scala 1:18, 1:43 e 1:12, diecast e resina. Norev, Kyosho, MCG e Otto documentano un marchio che ha unito mobilità di massa e ambizioni sportive dagli anni '60 agli anni 2000.
Fiat rappresenta per l'Italia quello che poche altre case automobilistiche riescono a rappresentare: la mobilità popolare resa possibile alla maggioranza delle famiglie, con la 500 come simbolo assoluto. Accanto a questo capitolo urbano, il marchio ha costruito una storia sportiva altrettanto significativa nei rally WRC degli anni '70 e '80.
Il catalogo qui rappresentato copre la città retro, il rally WRC classico, i classici vintage, le sportive e le hot hatch, con un baricentro sugli anni '60, '70 e '80. La 500 storica resta il soggetto più riconoscibile, mentre le versioni da rally raccontano un capitolo sportivo spesso meno noto al grande pubblico.
Norev, marchio francese con una lunga tradizione sulle vetture europee popolari, tratta la Fiat con la stessa cura riservata ai propri soggetti francesi, mentre Kyosho porta la precisione giapponese sui soggetti più sportivi. MCG e Otto completano l'offerta con soggetti rally e allestimenti particolari, spesso in resina per tirature limitate, mentre IXO copre fasce di prezzo più accessibili.
Collezionare Fiat significa spesso scegliere tra il registro urbano della 500 e quello sportivo del rally storico, oppure, come molti appassionati italiani, seguirli entrambi come capitoli complementari della stessa storia nazionale. È un tema che si presta particolarmente bene a una vetrina dedicata all'automobilismo popolare italiano.
Sì, la 500 originale resta il modello più riconoscibile e ricercato del marchio, simbolo della motorizzazione di massa italiana del dopoguerra.
Sì, il marchio ha avuto un ruolo significativo nei rally degli anni '70 e '80, un capitolo sportivo documentato da diversi produttori accanto ai più noti modelli stradali.
Norev e Kyosho offrono tra le riproduzioni più curate della 500 storica, mentre MCG e Otto propongono alternative interessanti su allestimenti e livree particolari.
Sì, le vetture rally Fiat degli anni '70-'80 si integrano naturalmente in una vetrina dedicata al WRC classico, accanto ad altri marchi protagonisti della stessa epoca.