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Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18

Esaurito
Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18 08376H Pressofusione
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Il Kyosho Fiat 131 Abarth in scala 1:18 riproduce la vettura numero 3 di Markku Alen e Ilkka Kivimäki, vincitrice del Rally 1000 Laghi 1980. La carrozzeria pressofusa porta la storica livrea Alitalia stampata su fiancate e cofano, senza parti apribili come da tradizione per i modelli da competizione. Un modellino diecast per chi colleziona il rally Gruppo 4 e gli anni d'oro del motorsport italiano.
Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Fiat
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
08376H
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18

TL;DR: Il Kyosho Fiat 131 Abarth in scala 1:18 riproduce la vettura numero 3 di Markku Alen e Ilkka Kivimäki, vincitrice del Rally 1000 Laghi 1980. Un modellino diecast con la storica livrea Alitalia, per chi colleziona il rally Gruppo 4 degli anni Ottanta.

Negli anni tra il 1977 e il 1980 la 131 Abarth portò Fiat ai vertici del rally mondiale, con la livrea Alitalia diventata uno dei simboli più riconoscibili del motorsport italiano di quell'epoca, e con Markku Alen tra i piloti di punta della squadra corse Fiat.

La Fiat 131 Abarth e gli anni d'oro del rally italiano

La Fiat 131 Abarth nacque per correre nel Gruppo 4, la categoria che a fine anni Settanta definiva il rally di vertice, e portò la casa torinese a competere alla pari con Ford, Lancia e Opel su terreni molto diversi tra loro, dallo sterrato ai fondi ghiacciati del nord Europa. La squadra corse Fiat, guidata in pista da piloti come Markku Alen, Walter Röhrl e Attilio Bettega, costruì in quegli anni un palmarès che resta tra i più celebrati del motorsport italiano, con più titoli costruttori conquistati proprio grazie alla 131 Abarth. Il Rally 1000 Laghi, disputato in Finlandia su strade sterrate ad alta velocità, era una delle prove più difficili del calendario, e la vittoria del 1980 firmata da Alen e dal copilota Ilkka Kivimäki con la vettura numero 3 rappresenta uno dei tanti capitoli di successo di quella stagione. Per il pubblico italiano, la 131 Abarth resta ancora oggi un simbolo di un'epoca in cui il rally era protagonista assoluto quanto la Formula 1.

Numero 3, livrea Alitalia e finitura Kyosho

Kyosho riproduce la 131 Abarth in pressofusione con la storica livrea Alitalia, applicata tramite decalcomanie stampate che seguono con precisione le fiancate e il cofano, mantenendo nitide le lettere e i loghi del vettore aereo che sponsorizzò la squadra corse Fiat in quegli anni. Il numero 3 sul fianco e sul cofano segue la disposizione della vettura vincitrice del Rally 1000 Laghi 1980, un dettaglio che i collezionisti di rally storico verificano sempre con attenzione. I fari supplementari montati sul musetto, i passaruota allargati e gli pneumatici tassellati riproducono l'assetto tipico di una vettura da rally su sterrato, ben diverso da quello di un'auto stradale della stessa epoca. La carrozzeria resta chiusa, senza parti apribili, una scelta coerente con la natura da competizione del soggetto e con la necessità di preservare l'integrità della livrea su ogni superficie curva.

Un pezzo di Gruppo 4 in scala 1:18 per la vetrina rally

A circa 22 centimetri di lunghezza in scala 1:18, questa 131 Abarth occupa un ripiano compatto ma sufficiente a mostrare l'intero assetto da rally, tra fari supplementari e passaruota allargati. Accostata ad altre vetture da rally Gruppo 4 della stessa epoca, come le Lancia o le Ford rivali dell'epoca, questo modellino permette di ricostruire una parte importante della storia del motorsport italiano su un unico ripiano. Per un collezionista che segue con passione l'automodellismo a tema rally, la 131 Abarth resta un soggetto quasi obbligato, capace di raccontare non solo una vittoria specifica ma un'intera stagione in cui Fiat competeva ai massimi livelli mondiali.

Domande frequenti sul modellino Fiat 131 Abarth Kyosho

Che risultato ottenne la Fiat 131 Abarth numero 3 al Rally 1000 Laghi 1980?

L'equipaggio composto da Markku Alen e Ilkka Kivimäki vinse il Rally 1000 Laghi 1980 a bordo della vettura numero 3, uno dei successi ottenuti dalla squadra corse Fiat in una stagione di grande protagonismo nel rally mondiale.

Perché la livrea Alitalia è associata alla Fiat 131 Abarth?

Alitalia sponsorizzò la squadra corse Fiat negli anni in cui la 131 Abarth competeva ai vertici del rally mondiale, e quella livrea bianca con le scritte del vettore aereo è diventata uno dei simboli più riconoscibili del motorsport italiano dell'epoca.

La carrozzeria del modellino si apre?

No, come per la maggior parte delle vetture da rally riprodotte in questa fascia, la carrozzeria resta chiusa e priva di cerniere, una scelta che preserva l'integrità della livrea Alitalia su ogni superficie curva del modellino.

Che dimensioni ha il modellino Fiat 131 Abarth in scala 1:18?

La vettura misura circa 22 centimetri di lunghezza in scala 1:18, un formato che lascia ben leggibili i fari supplementari, i passaruota allargati e gli pneumatici tassellati tipici dell'assetto da rally su sterrato dell'epoca Gruppo 4.

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