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Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18

Esaurito
Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18 08376A Pressofusione
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Il Kyosho Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works porta in scala 1:18 la livrea del Rally di Portogallo 1980, una delle prove della stagione in cui Fiat conquistò il suo terzo titolo mondiale costruttori nel rally di Gruppo 4. Il modellino diecast riproduce le sovralarghe e il numero di gara sulle portiere. Una fusione in metallo pensata per collezioni dedicate alla storia rally italiana degli anni ottanta.
Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Fiat
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
08376A
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18

TL;DR: Il Kyosho Fiat 131 Abarth #5 è un modellino diecast 1:18 con la livrea del Rally di Portogallo 1980, la stagione in cui Fiat conquistò il suo terzo titolo mondiale costruttori nel rally di Gruppo 4. Riproduce le sovralarghe e il numero di gara del team ufficiale. Un pezzo per la storia rally italiana.

Alla fine degli anni settanta il rally mondiale parlava spesso italiano. Il Fiat 131 Abarth, con la sua carrozzeria da berlina di serie trasformata da Abarth in un'arma da Gruppo 4, portò Fiat sul tetto del mondo per tre volte in quattro stagioni.

Il Gruppo 4 e la stagione 1980 di Fiat

Dalla berlina di serie all'arma da rally

Il 131 Abarth nacque dalla collaborazione tra Fiat e Abarth per trasformare la berlina di serie in una vettura da competizione conforme al regolamento Gruppo 4: sovralarghe pronunciate, motore posizionato più in basso e più indietro nel vano, trazione posteriore e un assetto pensato per lo sterrato oltre che per l'asfalto. Il progetto portò Fiat a vincere il titolo mondiale costruttori rally nel 1977, nel 1978 e ancora nel 1980, un palmarès che pochi altri modelli hanno replicato in un arco di tempo così breve.

Il Rally di Portogallo nella stagione dei titoli

Il Rally di Portogallo era una delle prove che componevano il calendario mondiale di quella stagione, corsa su un misto di asfalto e sterrato tipico dei rally europei dell'epoca. Il numero 5 identifica l'equipaggio ufficiale Team Fiat Works iscritto a quell'edizione, e Kyosho riproduce la posizione del numero sulle portiere con la stessa cura dedicata alle sovralarghe della carrozzeria.

Il diecast Kyosho in scala 1:18

Le sovralarghe e l'assetto da Gruppo 4

Le sovralarghe pronunciate del 131 Abarth sono l'elemento che più distingue questa versione da competizione dalla berlina di serie, e Kyosho ne rispetta le proporzioni rispetto alla carrozzeria originale, con le gomme che riempiono bene i passaruota allargati. L'assetto ribassato e le prese d'aria aggiuntive sul cofano completano un profilo molto diverso dalla 131 stradale, e il modellino li rende con nitidezza sufficiente a essere riconoscibili anche a distanza sullo scaffale.

Materiale e finitura del modellino

La fusione in zama garantisce il peso concreto tipico del diecast, con linee di giunzione regolari attorno alle sovralarghe, la zona più delicata da riprodurre correttamente su questo soggetto. La livrea Fiat Works applicata da Kyosho mantiene una buona nitidezza nei loghi degli sponsor senza sbavature ai margini, un dettaglio che su un soggetto rally con grafiche complesse fa la differenza tra una riproduzione curata e una generica.

Un pezzo cardine per la storia rally italiana

Accostamenti in una collezione a tema Gruppo 4

Un 131 Abarth in livrea ufficiale si accosta naturalmente ad altre vetture da rally italiane dello stesso periodo, dalla Lancia Stratos alla successiva Delta, costruendo sullo scaffale il racconto della lunga presenza italiana ai vertici del rally mondiale. È un soggetto che unisce palmarès sportivo e identità industriale nazionale, un abbinamento che rende la vetrina particolarmente significativa per un collezionista italiano. Una spolverata regolare e una luce non troppo diretta bastano a mantenere nitidi i loghi degli sponsor nel tempo.

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