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Ferrari 456 GT Grigio Metallic Verniciatura Speciale Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Grigio Metallic Verniciatura Speciale Bburago 1:18 3036D Pressofusione
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Il modellino Bburago Ferrari 456 GT Grigio Metallizzato riproduce in scala 1:18 la granturismo a due più due del 1992, con carrozzeria diecast e verniciatura speciale che valorizza le superfici scolpite di Pininfarina. Portiere e cofano apribili secondo lo standard Bburago, per un pezzo accessibile che completa una collezione dedicata alle Ferrari con motore anteriore.
Ferrari 456 GT Grigio Metallic Verniciatura Speciale Bburago 1:18
Prezzo attuale: 66,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3036D
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 456 GT Grigio Metallic Verniciatura Speciale Bburago 1:18

TL;DR: Il modellino Bburago Ferrari 456 GT in scala 1:18 riproduce la granturismo del 1992 in diecast, con verniciatura grigio metallizzata speciale e portiere apribili. Rappresenta il ritorno di Ferrari al motore anteriore V12 dopo anni di modelli a motore centrale, in un pezzo accessibile per una vetrina dedicata alle granturismo.

La 456 GT segna un momento preciso nella storia Ferrari: il ritorno del motore anteriore su una vettura di serie, dopo che per anni la casa di Maranello aveva puntato sul layout centrale per le sue vetture più prestigiose.

Il diecast Bburago e la finitura speciale grigia

La carrozzeria in pressofusione di zama trasmette un peso concreto appena estratta dalla confezione, e la verniciatura grigio metallizzata speciale aggiunge una profondità che le tinte standard della gamma raramente offrono, visibile soprattutto lungo i fianchi lunghi e tesi della 456. Le portiere e il cofano si aprono secondo lo standard Bburago, con cerniere semplici che permettono di ammirare l'abitacolo essenziale tipico di questa fascia di prezzo. Le linee di giunzione restano più ampie rispetto a una resina artigianale, un limite onesto della pressofusione di massa che va soppesato contro il vantaggio delle parti apribili. Per un soggetto con proporzioni allungate come la 456, la scala 1:18 restituisce bene la silhouette da granturismo, con il cofano lungo che anticipa il V12 e l'abitacolo due più due arretrato verso il posteriore.

Una granturismo di svolta per la collezione Ferrari

Chi assembla una linea cronologica delle Ferrari a motore anteriore trova nella 456 un passaggio obbligato: la vettura precede la generazione moderna delle granturismo Maranello e conferma una filosofia progettuale che sarebbe proseguita nei decenni successivi. Accanto a un modello a motore centrale degli stessi anni novanta, la 456 mostra bene la doppia anima del marchio in quel periodo. Il prezzo accessibile del diecast Bburago rende questo pezzo un punto di ingresso sensato per chi vuole iniziare una collezione a tema Ferrari senza affrontare subito l'investimento di una resina in tiratura limitata.

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