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Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
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La Ferrari 250 GTO #11 guidata da John Surtees e Mike Parkes alla Paris 1000km del 1962, firmata CMC in scala 1:18, è un modello nuovo, confezione nuova. Cofano e sportelli si aprono sulla carrozzeria Scaglietti, costruita con centinaia di componenti metallici assemblati a mano. Un altro capitolo della stessa gara per chi colleziona più livree della 250 GTO.
Informazioni su Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
TL;DR: CMC riproduce in diecast 1:18 la Ferrari 250 GTO #11 di John Surtees e Mike Parkes alla Paris 1000km del 1962, con cofano e sportelli apribili. Modello nuovo, confezione nuova. Un secondo equipaggio alla stessa gara del numero #1, con lo stesso rigore costruttivo multi-parte.
Alla Paris 1000km del 1962 più equipaggi Ferrari si sfidarono sulla stessa pista con la 250 GTO, e la numerazione #11 di Surtees e Parkes racconta un'altra pagina di quella giornata di corse.
La stessa carrozzeria, un altro equipaggio in gara
Anche questa 250 GTO segue l'assemblaggio CMC a centinaia di componenti metallici separati, con il cofano che si apre sul V12 Colombo e gli sportelli che seguono l'articolazione reale firmata Scaglietti, esattamente come sulla livrea #1 dello stesso evento. Cambia solo la numerazione di gara, il #11 al posto del #1, un dettaglio che permette a chi colleziona più esemplari della stessa competizione di ricreare l'intero schieramento Ferrari alla partenza. La precisione dell'assemblaggio manuale garantisce la stessa qualità su ogni variante di livrea, dalle prese d'aria laterali agli scarichi.
John Surtees e Mike Parkes alla Paris 1000km
John Surtees, futuro campione del mondo di Formula 1, e Mike Parkes formarono uno degli equipaggi Ferrari alla Paris 1000km del 1962, in un'epoca in cui i grandi piloti correvano indifferentemente su monoposto e vetture GT. Per un collezionista che costruisce una vetrina dedicata a quella gara specifica, questo modello si affianca naturalmente al numero #1, ricreando lo schieramento Ferrari di quella giornata.
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