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Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18

Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18 M-221 Pressofusione
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L'Alfa Romeo P3 #6 con cui Rudolf Caracciola vinse il Gran Premio di Monza del 1932, firmata CMC in scala 1:18, è un modello nuovo, confezione nuova. Cofano e sportelli si aprono sulla monoposto Tipo B costruita con centinaia di componenti metallici. Un secondo trofeo della stessa stagione per chi colleziona il Grand Prix delle origini.
Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18
Prezzo attuale: 598.00 €
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Consegna stimata: 20-24.08.2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Alfa Romeo
Casa produttrice
CMC
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
M-221
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18

TL;DR: CMC riproduce in diecast 1:18 l'Alfa Romeo P3 #6, vettura con cui Rudolf Caracciola vinse il Gran Premio di Monza del 1932, con cofano e sportelli apribili. Modello nuovo, confezione nuova. La stessa monoposto Tipo B, un'altra pista, un'altra vittoria della stagione dominante di Caracciola.

Dove il numero #2 racconta il Nürburgring, questo #6 riporta a Monza, la stessa vettura e lo stesso pilota protagonisti di una stagione 1932 in cui l'Alfa Romeo P3 sembrava imbattibile.

La stessa filosofia costruttiva, un'altra livrea di gara

Anche questa P3 segue l'assemblaggio CMC a centinaia di componenti metallici separati, con il cofano che si apre sul motore otto cilindri e gli sportelli che seguono l'accesso al sedile centrale, esattamente come sulla livrea del Nürburgring. Cambia il numero di gara, il #6 invece del #2, un dettaglio che permette a chi possiede entrambe le versioni di costruire un piccolo racconto di stagione su un'unica base meccanica. Le ruote a raggi sottili e il radiatore a nido d'ape restano identici, e la precisione dell'assemblaggio manuale garantisce la stessa qualità costruttiva su ogni variante di livrea prodotta da CMC.

Monza nella stagione dominante di Caracciola

Il Gran Premio di Monza del 1932 fu un altro capitolo della stagione in cui Caracciola e l'Alfa Romeo P3 si imposero ripetutamente sulle piste europee, consolidando la fama della vettura come la monoposto da battere di quell'epoca. Per un collezionista italiano, possedere entrambe le livree #2 e #6 significa costruire un piccolo arco narrativo di una singola stagione vincente, un esercizio che pochi soggetti storici permettono con questa continuità.

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