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Bburago riproduce in 1:18 la Ferrari F50 Cabriolet argento, supercar spider del 1995. Modellino diecast con portiere apribili, esemplare usato con scatola che mostra segni di magazzino. Un'erede della F40 dal cuore Formula 1 per vetrine Ferrari.
Informazioni su Ferrari F50 Cabriolet Argento Bburago 1:18
TL;DR: La Ferrari F50 Cabriolet 1:18 di Bburago riproduce la supercar argento del 1995 con portiere apribili. È un esemplare usato, con scatola che presenta segni di magazzino. Erede della F40, la F50 porta un motore derivato dalla Formula 1 in configurazione spider.
La F50 ha raccolto l'eredità della F40 spingendo ancora più avanti il legame tra Ferrari stradale e Formula 1, con un motore V12 derivato direttamente dai monoposto di quegli anni.
Apribili e costruzione diecast della Ferrari F50 Cabriolet in 1:18
Bburago riproduce a questa scala portiere apribili, che lasciano intravedere un abitacolo essenziale in linea con la filosofia da corsa della F50, priva di orpelli superflui. La carrozzeria argento senza tetto rigido evidenzia le linee tese del corpo vettura, disegnate per gestire il carico aerodinamico generato ad alta velocità. Il peso del diecast si avverte immediatamente al tatto, e le portiere si aprono con una resistenza equilibrata, mantenendo pulite le linee della carrozzeria una volta richiuse. L'esemplare proposto è usato: le parti apribili funzionano regolarmente, mentre la confezione mostra segni di magazzino, conseguenza di un periodo di stoccaggio prolungato prima della vendita. Bburago ha costruito parte del proprio catalogo Ferrari attorno a soggetti come questo, rendendo la F50 accessibile a un pubblico più ampio rispetto ai modelli in resina più costosi.
La F50 come erede della F40 in vetrina
Presentata nel 1995, la F50 montava un motore V12 derivato dal propulsore della Ferrari 641 di Formula 1, un legame tecnico diretto tra pista e strada raramente eguagliato da altri costruttori dell'epoca. La configurazione cabriolet, con tetto rimovibile, distingueva la F50 dalla F40 quasi sempre coupé, offrendo un'esperienza di guida più aperta senza rinunciare alle prestazioni. In 1:18 questa spider occupa uno spazio significativo in vetrina, ideale accanto alla F40 per raccontare la linea evolutiva delle supercar Ferrari degli anni novanta. Per chi costruisce una collezione dedicata alle grandi Ferrari a motore centrale, questo esemplare usato rappresenta un tassello importante di quella storia.
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