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TL;DR: I modellini supercar spider in scala 1:18 coprono Ferrari, Aston Martin, Audi, McLaren e Mercedes, in diecast e resina, dagli anni '90 ai 2020. Una categoria dove il dettaglio dell'abitacolo a vista conta quanto la linea della carrozzeria.
La supercar spider unisce le prestazioni di una berlinetta alla libertà del tetto apribile, una combinazione tecnica che richiede rinforzi strutturali specifici sull'auto reale.
Le supercar spider tra prestazioni e libertà
Dai roadster Ferrari alle spider Mercedes e McLaren, questo segmento riunisce marchi diversi ma con lo stesso obiettivo tecnico: mantenere le prestazioni della versione coupé eliminando il tetto. Per il collezionista, questo si traduce in un abitacolo maggiormente esposto e quindi più visibile, con dettagli di sedili e cruscotto che diventano protagonisti quanto la carrozzeria.
GT Spirit, Bburago, Maisto, Hot Wheels e Kyosho a confronto
Questa categoria attraversa più livelli di gamma nello stesso segmento tematico, dalla resina sigillata di GT Spirit al diecast accessibile di Bburago e Maisto.
- GT Spirit: resina sigillata, superfici e cockpit ad altissima definizione.
- Bburago e Maisto: diecast accessibile con capote spesso apribile.
- Kyosho e Hot Wheels: fascia intermedia, buon compromesso qualità-prezzo.
Costruire una vetrina multimarca a cielo aperto
Molti collezionisti usano questa categoria per confrontare direttamente più marchi sullo stesso tema, un esercizio che il segmento spider permette meglio di altri grazie alla varietà di produttori coinvolti.