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Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18
Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18
Esaurito
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Modellino Ford Escort Mk1 RS1600, versione notturna con fari aggiuntivi, #4 R. Clark/T. Mason, RAC Rally 1972. Diecast IXO scala 1:18, scocca fissa e livree riprodotte con precisione. Un classico del rally britannico per chi colleziona la storia WRC delle origini.
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Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18
Prezzo attuale:67,00 €
Esaurito
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Informazioni su Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #4 R. Clark / T. Mason RAC Rally 1972 IXO 1:18
TL;DR: IXO riproduce in diecast 1:18 la Ford Escort Mk1 RS1600 versione notturna #4 di R. Clark e T. Mason al RAC Rally 1972. Scocca fissa, livrea da rally d'epoca. Un pezzo per collezionisti della storia rallystica britannica.
Il RAC Rally degli anni settanta era una gara che si correva anche di notte, tra boschi inglesi innevati, e la versione notturna dell'Escort con i fari aggiuntivi racconta esattamente questo contesto competitivo.
Il diecast IXO e la livrea da rally notturno
IXO lavora in diecast zama, materiale che dà al modellino un peso reale in mano, percepibile fin dal primo contatto con la scocca. Il corpo vettura è fuso in un pezzo unico: portiere e cofano non si aprono, e le linee di giunzione risultano quindi nette e regolari, senza i giochi meccanici di una cerniera. Su questa Escort il dettaglio più curato sono i fari supplementari montati sul frontale e sul cofano, elemento riconoscibile delle versioni notturne da rally, insieme ai numeri di gara e agli sponsor riprodotti con tampografia precisa per questa fascia di prezzo. La vernice, opaca e coerente con l'uso da competizione, non cerca la lucentezza di un modello stradale.
Un pezzo storico per la collezione rally british
La Escort RS1600 fu tra le protagoniste del rally britannico dei primi anni settanta, prima dell'arrivo delle vetture a trazione integrale che avrebbero cambiato la disciplina. In vetrina si colloca bene accanto ad altre protagoniste WRC classic dello stesso decennio, per raccontare l'evoluzione del rally prima dell'era Audi Quattro. È un modellino accessibile che racconta un pezzo preciso di storia motoristica britannica, senza pretese oltre la propria fascia.
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