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Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18

Esaurito
Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18 KKDC180951 Pressofusione
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KK-Scale riproduce in diecast 1:18 la Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa, la supercar con motore V12 derivato dalla Formula 1 in configurazione scoperta con tetto rimosso. Un pezzo che mostra l'abitacolo a vista, ideale accanto alla versione chiusa nella stessa vetrina.
Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18
Prezzo attuale: 69,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
KK-Scale
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
KKDC180951
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale riproduce in diecast 1:18 la Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa, la supercar del 1995 in configurazione scoperta con tetto rigido rimosso. Il motore V12 derivato dalla Formula 1 e l'abitacolo restano più a vista rispetto alla versione chiusa.

Senza il tetto rigido, la F50 mostra una silhouette diversa, più tesa verso i montanti posteriori, e questo diecast ne cattura bene la variazione rispetto alla configurazione coupé.

Cosa cambia nella configurazione scoperta

Con il tetto rimosso, i montanti posteriori e il roll-bar integrato diventano protagonisti visivi, e il diecast KK-Scale ne riproduce con cura i profili strutturali, elementi che sulla vettura reale garantivano rigidità anche senza l'hardtop. La vernice Rosso Corsa mantiene la stessa profondità apprezzata nella versione chiusa, mentre l'abitacolo risulta più visibile dall'alto, un dettaglio che premia chi ama osservare gli interni senza dover aprire le portiere. Le parti apribili permettono comunque di accedere alla cabina e al vano motore centrale.

Due configurazioni, una sola supercar

La possibilità di rimuovere il tetto rigido era una caratteristica reale della F50, pensata per offrire un'esperienza di guida a cielo aperto senza compromettere la rigidità strutturale garantita dal telaio in fibra di carbonio. Avere entrambe le configurazioni, chiusa e aperta, permette a un collezionista di raccontare questa doppia natura della vettura in un'unica vetrina, mostrando una sfaccettatura tecnica che pochissime supercar degli anni Novanta hanno offerto in modo altrettanto elegante.

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