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Ferrari F40 Club Deutschland Rosso Bburago 1:18

Ferrari F40 Club Deutschland Rosso Bburago 1:18 3032-L3 Pressofusione
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Bburago riproduce in diecast 1:18 la Ferrari F40 rossa in allestimento Club Deutschland, la supercar stradale che nel 1987 celebrò i quarant'anni del marchio di Maranello. Cofano e portiere apribili, passaruota allargati e splitter posteriore riproducono le proporzioni della vettura approvata personalmente da Enzo Ferrari.
Ferrari F40 Club Deutschland Rosso Bburago 1:18
Prezzo attuale: 113,00 €
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Consegna stimata: 28.08-01.09.2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3032-L3
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F40 Club Deutschland Rosso Bburago 1:18

TL;DR: Bburago riproduce in diecast 1:18 la Ferrari F40 rossa in allestimento Club Deutschland, versione stradale della supercar che nel 1987 celebrò i quarant'anni di Ferrari. Cofano e portiere apribili, carrozzeria in Rosso Corsa e proporzioni fedeli alla vettura approvata personalmente da Enzo Ferrari.

A differenza delle versioni da competizione della stessa serie, questo esemplare rappresenta la F40 stradale nella sua forma più pura, quella che i tifosi italiani hanno visto sulle strade e nei poster fin dagli anni Ottanta.

La F40 stradale secondo Bburago

Bburago propone questa F40 nella sua versione più riconoscibile: carrozzeria rossa, cofano e portiere apribili, passaruota allargati e lo splitter posteriore che caratterizza il profilo della vettura. La sigla Club Deutschland sulla fiancata richiama le associazioni di appassionati Ferrari attive in Germania, un dettaglio che distingue questo esemplare da una semplice riproduzione standard senza perdere nulla delle proporzioni della F40 stradale. Aprendo il cofano si scopre il motore V8 biturbo riprodotto in scala, mentre l'abitacolo essenziale, coerente con la filosofia della vettura originale pensata per le prestazioni più che per il comfort, resta visibile attraverso i vetri. Il peso del diecast si avverte non appena il modellino viene sollevato dalla confezione, una sensazione che distingue questa fascia di prodotto dai pezzi in plastica più economici destinati ai bambini.

Il significato della F40 per il collezionismo italiano

La F40 resta per molti tifosi italiani l'ultima vettura approvata personalmente da Enzo Ferrari prima della sua morte nel 1988, un fatto che pesa nella considerazione del modello ben oltre le sue prestazioni tecniche. Presentata nel 1987 per i quarant'anni del marchio, unì un motore V8 biturbo a una carrozzeria in materiali compositi, diventando la Ferrari stradale più veloce del suo tempo. Questo esemplare Club Deutschland, con un prezzo accessibile tipico della fascia Bburago, permette di avere in vetrina la F40 stradale accanto alle versioni da competizione della stessa serie, raccontando in un'unica collezione sia il lato quotidiano che quello sportivo di una delle Ferrari più amate, senza richiedere l'investimento delle riproduzioni in resina di fascia più alta dedicate allo stesso soggetto.

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