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Ferrari F40 Evoluzione #1 Pirelli Agip Rosso con Ruote Oro 1992 Bburago 1:18

Ferrari F40 Evoluzione #1 Pirelli Agip Rosso con Ruote Oro 1992 Bburago 1:18
Prezzo attuale: 113,00 
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Consegna stimata: 28.08-01.09.2026
Spedizione da 8,00  Tracciata e assicurata
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3042-P2
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F40 Evoluzione #1 Pirelli Agip Rosso con Ruote Oro 1992 Bburago 1:18

TL;DR: Il modellino Bburago Ferrari F40 Evoluzione #1 1992 riproduce in diecast la livrea Pirelli Agip con cerchi dorati, versione factory da corsa costruita da Ferrari in pochissimi esemplari per lo sviluppo racing. Scala 1:18, un pezzo per chi cerca il capitolo più estremo della storia della F40.

La F40 Evoluzione rappresenta il punto più radicale a cui Ferrari ha portato la supercar del 1987, ben oltre le già estreme versioni stradali.

Il diecast Bburago su una vettura rarissima

Bburago riproduce l'Evoluzione mantenendo la sagoma di base della F40, ma con l'alettone posteriore ancora più pronunciato e le prese d'aria maggiorate tipiche della versione da sviluppo racing, elementi che la distinguono a colpo d'occhio da una F40 stradale. La livrea Pirelli Agip con cerchi dorati riproduce una configurazione sponsor tipica delle Ferrari da competizione italiane di quegli anni, un abbinamento cromatico che rende il pezzo riconoscibile in vetrina. Trattandosi di un diecast di fascia intermedia, la finitura non punta alla profondità di vernice della resina premium, ma restituisce con onestà le forme esasperate di questa variante.

L'Evoluzione come laboratorio racing della F40

Costruita in numero molto limitato dal reparto corse Ferrari, la F40 Evoluzione servì da base di sviluppo per le versioni GT che avrebbero poi corso nelle competizioni endurance degli anni novanta. Più leggera e più potente della stradale, resta uno dei capitoli meno noti al grande pubblico ma più ricercati tra chi studia davvero la storia della F40.

Il pezzo più estremo di una collezione F40

Per chi già possiede una F40 stradale, questa Evoluzione aggiunge il capitolo più radicale della stessa vettura, un salto di livello che completa la narrazione in vetrina.

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