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Ferrari 550 Maranello Nero Metallizzato Bburago 1:18

Esaurito
Ferrari 550 Maranello Nero Metallizzato Bburago 1:18 3344-B1 Pressofusione
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Il modellino Bburago della Ferrari 550 Maranello riproduce in scala 1:18 la gran turismo V12 degli anni Novanta, qui in nero metallizzato. La 550 segnò il ritorno di Ferrari al motore anteriore dopo decenni di Testarossa e Berlinetta Boxer a motore centrale, un soggetto significativo firmato dal produttore diecast italiano Bburago.
Ferrari 550 Maranello Nero Metallizzato Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3344-B1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 550 Maranello Nero Metallizzato Bburago 1:18

TL;DR: Il modellino Bburago della Ferrari 550 Maranello in scala 1:18 riproduce la gran turismo V12 degli anni Novanta in nero metallizzato. La 550 segnò il ritorno di Ferrari al motore anteriore dopo decenni di vetture a motore centrale, un soggetto significativo firmato dal produttore diecast italiano Bburago.

Dopo anni di Testarossa e 512 a motore centrale, la 550 Maranello riportò il V12 Ferrari davanti, richiamando le grandi granturismo degli anni Sessanta. Bburago la riproduce in un elegante nero metallizzato.

Bburago e la lettura di una granturismo italiana

Bburago, marchio diecast fondato nel 1974 vicino Milano, lavora spesso su soggetti Ferrari con un'attenzione particolare alla lettura delle proporzioni, e sulla 550 Maranello questo si nota nel cofano lungo che nasconde il V12 e nella coda corta e arrotondata disegnata da Pininfarina. La vernice nero metallizzato richiede un'applicazione uniforme per non appiattire visivamente le superfici scolpite della fiancata, e su questo esemplare il risultato mantiene leggibili le linee di cintura e i passaruota pronunciati. Le portiere e il cofano si aprono su cerniere solide, mostrando un abitacolo che riprende la plancia originale con una semplificazione misurata.

Il ritorno al motore anteriore nella storia Ferrari

Presentata nel 1996, la 550 Maranello riportò Ferrari a una configurazione a motore anteriore e trazione posteriore che il marchio non proponeva sulle proprie granturismo di punta dai tempi della Daytona, dopo che Testarossa e 512 TR avevano dominato gli anni Ottanta e primi Novanta con il motore centrale. Il nome stesso, dedicato alla città sede della fabbrica Ferrari, sottolineava un ritorno alle radici più che un'innovazione radicale, e il V12 anteriore abbinato a un cambio posteriore in blocco richiamava direttamente l'architettura delle grandi coupé Ferrari del passato.

In una vetrina dedicata alle granturismo Ferrari a motore anteriore, questa 550 Maranello nera si affianca bene alle coupé degli anni Sessanta come la Daytona. Il nero metallizzato, meno frequente sul soggetto rispetto al rosso o al giallo, offre un'alternativa elegante per chi cerca una lettura più sobria della 550.

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