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Ferrari 330 P4 #20 Rosso 1967 Revell 1:18

Ferrari 330 P4 #20 Rosso 1967 Revell 1:18 48822-P1 Pressofusione
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La Ferrari 330 P4 #20 Red 1967 è un modellino diecast 1:18 di Revell che riproduce il prototipo sport di Maranello impegnato nella rivalità endurance con Ford a metà anni sessanta. Livrea rossa da corsa e linee aerodinamiche scolpite, un pezzo per collezioni endurance classiche.
Ferrari 330 P4 #20 Rosso 1967 Revell 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Revell
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
48822-P1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 330 P4 #20 Rosso 1967 Revell 1:18

TL;DR: La Ferrari 330 P4 #20 Red 1967 è un modellino diecast in scala 1:18 di Revell, riproduzione del prototipo sport Ferrari con numero di gara 20, protagonista della stagione endurance 1967 contro le Ford GT40. Un pezzo che affianca bene altre uscite dello stesso soggetto con numeri di gara differenti.

Avere in collezione più esemplari della stessa P4 con numeri di gara diversi permette di ricreare l'intero schieramento Ferrari di una gara storica, un approccio che molti collezionisti di endurance apprezzano particolarmente.

Il diecast Revell e la fedeltà della livrea da gara

Revell mantiene su questa #20 la stessa attenzione dedicata alle altre uscite della P4, con il muso basso, le prese d'aria laterali e le proporzioni filanti riprodotte con precisione. Il numero 20 sulla fiancata e sul cofano resta ben definito anche a distanza, un dettaglio importante per chi vuole distinguere a colpo d'occhio i diversi esemplari schierati in una gara reale. Il corpo diecast trasmette il consueto peso concreto tipico di questa fascia di modellini da competizione, e la livrea rossa mantiene una buona uniformità cromatica su tutte le superfici curve della carrozzeria.

Costruire uno schieramento P4 in vetrina

Ferrari schierava spesso più esemplari della stessa vettura in una singola gara, una pratica comune nell'endurance degli anni sessanta per aumentare le possibilità di vittoria. In una collezione dedicata a questo prototipo, affiancare la #20 alla #224 e ad altre varianti numerate permette di ricostruire visivamente lo schieramento reale di una gara, un tipo di collezionismo che premia chi segue con attenzione la storia specifica delle vetture da competizione.

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