5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Ferrari 328 GTS US Version Bianco KK-Scale 1:18

Nuovo arrivo
Ferrari 328 GTS US Version Bianco KK-Scale 1:18 KKDC181703 Pressofusione
1 / 7
Il modellino KK-Scale Ferrari 328 GTS US Version 1985 in scala 1:18 riproduce la targa Pininfarina con i paraurti rinforzati richiesti dal mercato americano, carrozzeria bianca pressofusa in zama e corpo unico. Proporzioni fedeli al design originale per chi colleziona il V8 di Maranello degli anni Ottanta.
Ferrari 328 GTS US Version Bianco KK-Scale 1:18
Prezzo attuale: 79,00 €
3 pezzi rimasti
Consegna stimata: 30 ott – 3 nov 2026
Spedizione da 9,00 € Tracciata e assicurata
5% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
KK-Scale
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
KKDC181703
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 328 GTS US Version Bianco KK-Scale 1:18

TL;DR: Il modellino KK-Scale Ferrari 328 GTS US Version 1985 in scala 1:18 riproduce la targa Pininfarina con i paraurti maggiorati richiesti dalle normative americane, carrozzeria bianca pressofusa a corpo unico e proporzioni fedeli al modello originale. Un pezzo che documenta una variante spesso trascurata dai collezionisti europei.

La 328 GTS arrivò nel 1985 come evoluzione della 308, mantenendo il V8 e la linea Pininfarina ma con paraurti ridisegnati per il mercato statunitense, più sporgenti e massicci di quelli europei. KK-Scale sceglie proprio questa variante, meno fotografata ma storicamente significativa.

La variante US e le differenze dai paraurti europei

La Ferrari 328 GTS nacque nel 1985 come aggiornamento della 308 GTS, con cilindrata portata a 3,2 litri e potenza superiore, mantenendo l'impostazione a motore centrale e il tetto targa disegnato da Pininfarina. Il mercato statunitense imponeva regolamenti sui paraurti diversi da quelli europei, pensati per assorbire urti a bassa velocità senza danni strutturali: Ferrari rispose con paraurti più sporgenti e visivamente più massicci, una soluzione che molti appassionati europei considerano meno elegante rispetto alla versione del mercato domestico. Proprio per questo la variante US viene spesso trascurata nei cataloghi dei modellini, nonostante rappresenti una fetta importante della produzione reale, dato che gli Stati Uniti furono tra i mercati di sbocco più rilevanti per la 328 negli anni Ottanta. KK-Scale riproduce fedelmente questa configurazione, un dettaglio che distingue immediatamente il pezzo da una comune 328 GTS europea e che interessa il collezionista che cerca precisione storica oltre alla semplice estetica. Il tetto removibile, caratteristico della configurazione targa, è reso nella sua forma corretta con la linea del montante posteriore che definisce il profilo laterale, mentre la carrozzeria bianca lascia emergere con chiarezza le proporzioni basse e larghe tipiche del design Pininfarina di quel decennio.

Pressofusione zama e dettagli specifici della versione americana

Il modellino è realizzato in pressofusione di lega zama, un materiale che restituisce peso e solidità reali già dal momento in cui viene estratto dalla confezione. La carrozzeria è a corpo unico, senza cofano, portiere o bagagliaio apribili: una configurazione comune in questa fascia che sposta l'attenzione interamente sulla qualità delle linee esterne e sulla precisione dei dettagli cromati. I paraurti maggiorati della versione US sono riprodotti nella loro forma corretta, elemento che richiede attenzione specifica in fase di stampo per non alterare le proporzioni generali della vettura. Le prese d'aria laterali, tipiche della 328 e funzionali al raffreddamento del motore centrale, sono modellate con profondità credibile, mentre i gruppi ottici anteriori a scomparsa, altra caratteristica dell'epoca, mantengono una definizione pulita anche a corpo chiuso. La vernice bianca, tinta che mette in risalto ogni imperfezione di finitura molto più di un rosso Ferrari, richiede una base uniforme: qui la resa sotto luce diretta mostra una superficie regolare, senza increspature lungo i pannelli. I cerchi a cinque razze, altro tratto distintivo della 328, completano un insieme che comunica correttamente l'eleganza sportiva dell'originale pur restando fedele ai limiti costruttivi della pressofusione a questa fascia di prezzo.

Una Ferrari anni Ottanta per collezioni tematiche sul V8 di Maranello

In scala 1:18 la 328 GTS occupa uno spazio compatto, coerente con le dimensioni contenute delle vetture medie Ferrari degli anni Ottanta, ideale per chi costruisce una vetrina dedicata all'evoluzione del V8 di Maranello dalla 308 alla 348. La versione US aggiunge un tassello di varietà spesso assente nelle collezioni più comuni, dato che la maggior parte dei modellini in commercio riproduce la configurazione europea. Per il collezionista attento al prezzo, la pressofusione KK-Scale offre una lettura corretta delle proporzioni senza il costo delle resine artigianali dedicate ai modelli da competizione, restando una scelta sensata per chi privilegia la varietà della collezione rispetto al pezzo unico.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:18

5% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 5% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
79,00 €
79,00 €
0