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Ferrari 250 GTO #18 P. Rodriguez Daytona Continental 3 Hours Winner 1963 Kyosho 1:18

Esaurito
Ferrari 250 GTO #18 P. Rodriguez Daytona Continental 3 Hours Winner 1963 Kyosho 1:18 08438F Pressofusione
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Kyosho propone in scala 1:18 la Ferrari 250 GTO #18, vittoriosa alla Daytona Continental 3 Hours 1963 con Pedro Rodriguez al volante. Diecast dedicato a uno dei capisaldi assoluti del collezionismo Ferrari da competizione.
Ferrari 250 GTO #18 P. Rodriguez Daytona Continental 3 Hours Winner 1963 Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 330,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
08438F
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 GTO #18 P. Rodriguez Daytona Continental 3 Hours Winner 1963 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho riproduce in scala 1:18 la Ferrari 250 GTO #18, vittoriosa alla Daytona Continental 3 Hours del 1963 con Pedro Rodriguez al volante. Diecast dedicato a uno dei soggetti più celebrati dell'intero collezionismo automobilistico, la GTO che ha definito la Gran Turismo da competizione.

Poche sigle nel motorsport pesano quanto 250 GTO, e ogni singolo esemplare, con la propria numerazione e la propria storia di gara, diventa un capitolo separato da collezionare con attenzione.

Pedro Rodriguez e la vittoria a Daytona

Pedro Rodriguez, uno dei piloti messicani più talentuosi della sua generazione, portò questa GTO numero 18 alla vittoria nella Daytona Continental 3 Hours del 1963, una gara che consolidò ulteriormente la reputazione della Ferrari nelle competizioni Gran Turismo del periodo. La 250 GTO nacque come evoluzione della 250 GT per rispondere alle esigenze regolamentari della categoria, con una carrozzeria disegnata da Scaglietti su indicazioni tecniche legate all'aerodinamica più che al puro stile. Ogni vittoria, come questa a Daytona, aggiunse un capitolo alla leggenda che avrebbe reso la GTO una delle auto più ricercate al mondo dai collezionisti di originali.

Kyosho e il diecast di una leggenda da competizione

Kyosho affronta questo soggetto con particolare attenzione ai dettagli della carrozzeria da competizione, dai passaruota allargati alle prese d'aria sul cofano, elementi funzionali più che estetici sulla GTO originale. Il numero di gara 18 e la livrea rossa Ferrari da competizione identificano precisamente questo esemplare rispetto ad altre GTO vittoriose in altre gare della stessa epoca. In una vetrina dedicata alla storia sportiva Ferrari, questa 250 GTO rappresenta uno dei pezzi più significativi possibili, un soggetto la cui importanza storica raramente trova equivalenti nel resto del catalogo del marchio.

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