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Ferrari 250 GT SWB Rosso CMC 1:18

Esaurito
Ferrari 250 GT SWB Rosso CMC 1:18 M-046 Pressofusione
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Il CMC Ferrari 250 GT SWB rosso riproduce in scala 1:18 una delle coupé Ferrari più equilibrate degli anni Sessanta. Si tratta di un esemplare usato, con confezione che presenta segni di magazzino; il modello resta comunque integro. Portiere, cofano e baule sono apribili. Un pezzo diecast dal peso corposo, adatto a chi costruisce una collezione dedicata alle stradali Ferrari classiche.
Ferrari 250 GT SWB Rosso CMC 1:18
Prezzo attuale: 702,00 €
Esaurito

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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
CMC
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
M-046
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 GT SWB Rosso CMC 1:18

TL;DR: CMC riproduce in diecast 1:18 la Ferrari 250 GT SWB rossa, coupé stradale del 1961 con parti apribili su portiere, cofano e baule. Il modello è usato e la confezione presenta segni di magazzino, senza conseguenze sull'esemplare. Una GT compatta e proporzionata, adatta a una vetrina Ferrari classica.

La SWB, passo corto rispetto alle GT precedenti, è il punto in cui Ferrari trovò l'equilibrio tra comfort stradale e vocazione sportiva. CMC ne restituisce le proporzioni con un diecast solido, pensato per essere osservato da vicino.

Il diecast CMC e la struttura apribile

Il corpo in zama pesa in modo evidente rispetto a un modello in resina di pari dimensioni, e questo peso comunica immediatamente la solidità costruttiva. Le portiere si aprono con una resistenza misurata, il cofano motore rivela un vano dettagliato, il baule si solleva senza forzature. Le tolleranze di montaggio necessarie per far funzionare queste parti mobili sono leggermente più ampie di quelle di un corpo sigillato in resina, ma CMC le contiene bene: le giunzioni restano sottili e coerenti su tutto il perimetro della carrozzeria. La vernice rossa ha una profondità che regge il confronto sotto luce diretta, con i cromi delle finiture ben distinti dal colore della carrozzeria.

La SWB nella storia stradale di Maranello

Presentata nel 1959 e prodotta fino al 1962, la 250 GT SWB affiancò l'uso stradale a un'indole sportiva marcata, diventando la base di partenza concettuale per modelli successivi come la GTO stessa. Per il collezionista che segue la genealogia delle Ferrari a passo corto, la SWB rappresenta il capostipite, la vettura che dimostrò come una GT potesse essere insieme elegante e competitiva.

Un esemplare usato da valutare con onestà

Il modello in vendita è un esemplare usato: la confezione mostra segni di magazzino, tipici di una scatola conservata per anni, mentre la carrozzeria e le finiture del modello restano nelle condizioni originarie. È una premessa onesta che permette di acquistare un pezzo CMC, spesso fuori produzione o difficile da reperire nuovo, a una condizione più accessibile. In vetrina, accanto a una berlinetta da competizione dello stesso decennio, la SWB completa il racconto della Ferrari stradale e sportiva degli anni Sessanta.

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