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Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18
Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18
Esaurito
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Il CMC Mercedes W125 #12 riproduce in scala 1:18 la monoposto guidata da Rudolf Caracciola nel Gran Premio 1937. Esemplare usato, confezione con segni di magazzino, parti apribili dove previste. Un diecast che racconta la stagione delle Freccie d'Argento, tra le più dominanti nella storia della Formula Grand Prix anteguerra.
Informazioni su Mercedes W125 #12 R. Caracciola Grand Prix 1937 CMC 1:18
TL;DR: CMC riproduce in diecast 1:18 la Mercedes W125 #12 di Rudolf Caracciola, protagonista del Gran Premio 1937. Il modello è usato, la confezione presenta segni di magazzino, parti apribili previste dalla struttura. Una delle Freccie d'Argento più potenti mai costruite prima della guerra.
La W125 resta ricordata come una delle monoposto più potenti della sua epoca, capace di dominare la stagione 1937 sotto la guida di Rudolf Caracciola.
La costruzione CMC della monoposto argentata
Il corpo in zama restituisce il peso necessario a rendere credibile la massa imponente della W125, una vettura nota per il motore sovralimentato di grande cilindrata. Le parti apribili previste dal modello permettono di osservare il vano motore, elemento centrale su una monoposto di questo periodo. La vernice argentata, priva di livree colorate, mette in risalto le proporzioni allungate della carrozzeria e i numeri di gara, con una finitura che CMC tratta con lo stesso rigore riservato ai suoi soggetti da competizione più recenti.
Il Gran Premio 1937 e il dominio delle Freccie d'Argento
La stagione 1937 vide Mercedes-Benz dominare la Formula Grand Prix con la W125, una vettura che secondo diverse fonti storiche superò abbondantemente i 600 cavalli in configurazione da gara, un valore straordinario per l'epoca. Rudolf Caracciola conquistò il titolo europeo di quella stagione, consolidando la fama delle Freccie d'Argento come le monoposto più temute del periodo anteguerra.
Un pezzo usato per la storia del Grand Prix tedesco
Il modello arriva come esemplare usato, con confezione che porta segni di magazzino accumulati nel tempo; la carrozzeria resta nelle condizioni originarie. Accostata all'Alfa Romeo P3 o ad altre monoposto anteguerra, la W125 racconta il vertice tecnico raggiunto dalle case europee negli anni immediatamente precedenti al secondo conflitto mondiale.
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