10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18
Prezzo attuale: 66,00 
Esaurito

Modello momentaneamente esaurito. Lasci la sua e-mail e la contatteremo al rientro in magazzino.

Vedi i modellini Lancia
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Lancia
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC139B
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18

TL;DR: IXO riproduce in pressofusione scala 1:18 la Lancia Delta Integrale 16V #4 al Rally Safari 1990, gara Gruppo A tra le più severe del calendario mondiale. La scocca è a corpo unico, con livrea da gara serigrafata e passaruota allargati scolpiti. Un pezzo denso per il collezionista di rally italiano.

La Delta Integrale resta il simbolo assoluto del rally italiano, e il Safari keniota metteva alla prova la resistenza mecanica come poche altre gare del mondiale.

La pressofusione IXO e il dettaglio da rally

La zama offre alla scocca un peso solido, coerente con l'immagine robusta di una vettura pensata per le piste sterrate africane. Il corpo è unico: portiere e cofano sono incisi come linee continue senza cerniere funzionanti, e questo permette a IXO di mantenere giunzioni strette anche attorno ai passaruota allargati caratteristici della Integrale da competizione. La livrea è applicata per serigrafia, con numeri di gara e loghi sponsor ben registrati sulle superfici della carrozzeria. Le protezioni sottoscocca e i fari supplementari da rally sono scolpiti con buona definizione per la scala, mentre i cerchi replicano il disegno da competizione dell'epoca.

La Delta Integrale e il Rally Safari

Il Gruppo A ha visto la Delta Integrale dominare il campionato mondiale rally per anni consecutivi, e il Rally Safari in Kenya rappresentava una delle prove più dure per meccanica e piloti, tra caldo, polvere e percorsi imprevedibili. Quella combinazione di dominio tecnico e ambiente estremo dà a questo soggetto un peso storico particolare nel racconto del rally italiano. Per il collezionista che segue le rally car degli anni novanta, questo modello si affianca naturalmente ad altre livree Martini della stessa stagione, costruendo un racconto coerente sul periodo più vincente della Lancia.

Collocazione in vetrina

Con la scocca chiusa, la manutenzione si riduce alla pulizia della vernice e dei fari supplementari con un pennello morbido. Va tenuta lontana dalla luce diretta per preservare la brillantezza della livrea Martini. Accostata ad altre Delta Integrale o rally car italiane del periodo, questa vettura racconta con precisione uno dei capitoli più celebrati del motorsport tricolore.

0