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Lamborghini 400 GT 2+2 Nero KK-Scale 1:18

Esaurito
Lamborghini 400 GT 2+2 Nero KK-Scale 1:18 180394 Pressofusione
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Modellino diecast 1:18 firmato KK-Scale della Lamborghini 400 GT 2+2, tonalità nera del 1965. La carrozzeria è a corpo unico, con linee filanti disegnate all'italiana riprodotte con precisione. Un pezzo di riferimento per chi colleziona le origini del marchio del toro.
Lamborghini 400 GT 2+2 Nero KK-Scale 1:18
Prezzo attuale: 105,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lamborghini
Casa produttrice
KK-Scale
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180394
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lamborghini 400 GT 2+2 Nero KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale riproduce in diecast 1:18 la Lamborghini 400 GT 2+2 nera del 1965, carrozzeria a corpo unico. La gran turismo rappresenta i primi capitoli della storia del marchio di Sant'Agata Bolognese, prima dell'arrivo delle supercar più radicali.

La 400 GT 2+2 racconta l'ambizione iniziale di Ferruccio Lamborghini di costruire gran turismo raffinate capaci di competere con i grandi marchi italiani già affermati sul mercato.

Eleganza scultorea in corpo unico

La carrozzeria è a corpo unico, con il lungo cofano e la linea affusolata del tetto tipica delle gran turismo italiane anni '60 scolpiti con precisione nella zama. La tinta nera, priva di riflessi metallizzati, mette in risalto le proporzioni allungate della coupé, valorizzando il disegno pulito che caratterizzava le prime Lamborghini prima dell'arrivo di forme più aggressive. Il peso della scocca comunica solidità già al primo contatto.

Un capitolo delle origini Lamborghini

La 400 GT 2+2 rappresenta un momento fondativo per il marchio, quando Lamborghini puntava ancora su gran turismo eleganti e confortevoli prima di orientarsi verso le supercar che l'avrebbero rese celebre in tutto il mondo. In scala 1:18 il modello misura circa 24 centimetri, una dimensione coerente con le gran turismo europee del periodo. Un pezzo che racconta le radici meno note ma fondamentali della storia del marchio del toro.

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