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Modellino Horch 855 Roadster Sun Star in scala 1:18, pressofusione nera dedicata alla vettura di lusso anteguerra del 1939. Marchio ammiraglia di Auto Union, predecessore industriale dell'Audi moderna, Horch costruiva alcune delle vetture più prestigiose della Germania di quegli anni. Un pezzo raro per una vetrina dedicata al lusso automobilistico anteguerra.
Informazioni su Horch 855 Roadster Nero Sun Star 1:18
TL;DR: Il modellino Horch 855 Roadster Sun Star in scala 1:18 riproduce in pressofusione nera la vettura di lusso anteguerra del 1939, ammiraglia di Auto Union, il consorzio industriale che avrebbe poi dato origine all'Audi moderna. Un pezzo raro per una vetrina dedicata al lusso automobilistico tedesco degli anni trenta.
Prima che le quattro anelli diventassero sinonimo di Audi, Horch rappresentava il vertice del lusso all'interno del consorzio Auto Union, con vetture costruite per una clientela di altissimo profilo.
Sun Star e l'imponenza della carrozzeria Horch
Il cofano lunghissimo, elemento necessario per alloggiare il motore di grande cilindrata tipico delle ammiraglie anteguerra, viene riprodotto da Sun Star con proporzioni fedeli, mantenendo l'equilibrio visivo tra la parte anteriore imponente e l'abitacolo compatto della configurazione Roadster. La verniciatura nera, colore tipico delle vetture di rappresentanza dell'epoca, valorizza i cromi abbondanti su paraurti, fari e maniglie. Gli sportelli apribili rivelano un abitacolo raffinato con finiture in pelle, coerente con la clientela facoltosa a cui la 855 era destinata.
La Horch 855 e il lusso di Auto Union
Costruita a fine anni trenta come vertice della gamma Horch, la 855 rappresentava il modello più prestigioso di Auto Union, il consorzio che univa Audi, DKW, Horch e Wanderer, e che dopo la guerra avrebbe dato origine al moderno gruppo Audi. Il motore otto cilindri in linea e le finiture raffinate collocavano la 855 tra le vetture più esclusive della Germania prebellica. In una vetrina dedicata al lusso automobilistico anteguerra, questa Horch racconta un capitolo di storia industriale spesso oscurato dai marchi che ne sono seguiti.
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