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Horch 853 Cabriolet Verde Minichamps 1:43

Horch 853 Cabriolet Verde Minichamps 1:43 436012034 Pressofusione
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Il Minichamps Horch 853 Cabriolet 1:43 riproduce la vettura di lusso tedesca del 1938 in tinta verde, marchio ammiraglia del gruppo Auto Union insieme ad Audi, DKW e Wanderer. La scocca pressofusa è un corpo unico, senza porte apribili: la calandra verticale cromata e i parafanghi pronunciati restano fedeli alle proporzioni generose dell'originale. Un pezzo raro per chi colleziona le cabriolet di rappresentanza pre-belliche.
Horch 853 Cabriolet Verde Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Horch
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
436012034
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Horch 853 Cabriolet Verde Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Horch 853 Cabriolet 1:43 riproduce la vettura di lusso tedesca del 1938 in tinta verde, corpo pressofuso a scocca unica, linee eleganti tipiche del marchio ammiraglia di Auto Union. Un modellino per chi colleziona le cabriolet di rappresentanza pre-belliche europee.

Negli anni trenta Horch rappresentava il vertice del gruppo Auto Union, il marchio riservato alle vetture di rappresentanza più raffinate tra i quattro che componevano il consorzio, insieme ad Audi, DKW e Wanderer. Minichamps riproduce la 853 Cabriolet in scala 1:43 nella tinta verde, un colore che valorizza le linee lunghe e il cofano allungato tipici del modello.

Horch, il marchio ammiraglia di Auto Union

I quattro anelli e la gerarchia del consorzio

Horch occupava, negli anni trenta, il gradino più alto della gamma Auto Union, il consorzio nato dalla fusione di quattro case automobilistiche tedesche, Audi, DKW, Wanderer e Horch appunto, simboleggiato ancora oggi dai quattro anelli che identificano il marchio Audi. Mentre DKW proponeva vetture popolari e Wanderer occupava la fascia media, Horch si rivolgeva a una clientela facoltosa con vetture di rappresentanza costruite con grande cura artigianale.

La 853 Cabriolet e l'otto cilindri in linea

La 853, presentata a metà degli anni trenta, rappresentava uno dei vertici stilistici e tecnici del marchio, mossa da un motore a otto cilindri in linea che garantiva la silenziosità e la fluidità di marcia richieste a una vettura di questa fascia. La versione Cabriolet, quella riprodotta da Minichamps, aggiungeva alle proporzioni già eleganti della berlina la possibilità di guidare a cielo aperto. Il cofano lungo e i parafanghi pronunciati raccontano un'epoca di proporzioni generose.

Pressofusione a corpo unico per un'eleganza pre-bellica

Calandra, fari e paraurti su una scocca sigillata

Su una vettura dalle proporzioni generose come la Horch 853, con un cofano lungo e parafanghi pronunciati, la pressofusione zama restituisce bene la morbidezza delle curve originali, dal muso imponente fino alla coda che ospita la capote ripiegata. La scocca di Minichamps è un corpo unico, senza porte apribili: la calandra verticale a listelli cromati, i fari tondi montati alti sui parafanghi e i paraurti generosi mantengono bordi netti anche osservati da vicino.

Profondità della vernice verde sui parafanghi

Il peso della pressofusione comunica solidità appena il modellino lascia la confezione, un dato coerente con una vettura che, nella realtà, pesava e imponeva la propria presenza su strada più di qualunque coupé sportiva coeva. La vernice verde è applicata con una profondità che restituisce bene la luce sulle superfici bombate dei parafanghi, mentre le cromature dei paraurti e delle maniglie mantengono la lucentezza tipica delle finiture di lusso pre-belliche.

Un pezzo raro per la collezione pre-bellica

La Horch 853 Cabriolet occupa un posto distinto in una collezione dedicata al lusso automobilistico tedesco degli anni trenta, un marchio oggi meno noto al grande pubblico rispetto ad Audi, che ne ha ereditato i quattro anelli, ma che all'epoca rappresentava il vertice assoluto del prestigio nazionale. Si affianca bene alla Mercedes 300S o alla W125 Rekordwagen per raccontare la varietà dell'industria automobilistica tedesca prima della guerra. Il prezzo della pressofusione Minichamps resta accessibile rispetto alle rarità in resina dedicate agli stessi soggetti pre-bellici.

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