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Ford Escort Mk4 RS Turbo S Rosso MCG 1:18

Esaurito
Ford Escort Mk4 RS Turbo S Rosso MCG 1:18 MCG18273 Pressofusione
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Modellino MCG in scala 1:18 della Ford Escort Mk4 RS Turbo S in rosso acceso. Carrozzeria in metallo pressofuso a scocca unica, senza parti apribili, con spoiler e minigonne fedeli alla versione S del 1990. La tinta vivace distingue questa livrea dalla variante bianca dello stesso stampo.
Ford Escort Mk4 RS Turbo S Rosso MCG 1:18
Prezzo attuale: 66,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18273
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Escort Mk4 RS Turbo S Rosso MCG 1:18

TL;DR: MCG propone in scala 1:18 la Ford Escort Mk4 RS Turbo S rossa del 1990, pressofusione con carrozzeria sigillata. La tinta accesa mette in risalto lo spoiler e le minigonne della versione S. Un tributo compatto alla hot hatch derivata dai rally Ford.

Il rosso acceso di questa Escort RS Turbo cambia completamente la percezione dello stampo MCG rispetto alla versione bianca, accentuando spigoli e minigonne sotto la luce di una vetrina.

Costruzione pressofusa e finitura in rosso

La scocca in zama mantiene lo stesso peso solido della gamma MCG, con corpo unico privo di cofano o portiere apribili: la storia del modello si legge tutta all'esterno, nelle linee incise dei parafanghi allargati e nel profilo netto dello spoiler posteriore. Su una tinta rossa la vernice mostra meglio piccole imperfezioni di stesura rispetto a colori chiari, ma restituisce anche un contrasto più marcato con le minigonne nere e i cerchi in lega, elementi che definiscono visivamente la versione S. Le proporzioni compatte dell'hatchback restano fedeli, con un cofano corto e un padiglione basso che raccontano bene l'assetto sportivo dell'originale.

Una hot hatch nata dai rally

La RS Turbo Mk4 eredita gran parte del suo carattere dall'impegno Ford nel rallismo, con un motore turbo pensato per offrire prestazioni concrete in un'auto leggera e maneggevole. Negli anni novanta fu una delle hot hatch più inseguite dagli appassionati europei, apprezzata per il rapporto diretto tra peso e potenza. Questo legame con la storia sportiva del marchio è ciò che rende interessante ogni variante cromatica di questo modellino.

Accanto alla versione bianca, questa Escort rossa permette di costruire un piccolo confronto cromatico sullo stesso stampo, un esercizio che molti collezionisti apprezzano per osservare come la tinta cambi la lettura delle linee.

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