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Ford Escort Mk4 RS Turbo S Bianco MCG 1:18

Esaurito
Ford Escort Mk4 RS Turbo S Bianco MCG 1:18 MCG18271 Pressofusione
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Modellino MCG in scala 1:18 della Ford Escort Mk4 RS Turbo S bianca del 1990. Carrozzeria in metallo pressofuso, sigillata senza parti apribili, con linee tese e paraurti aggressivi fedeli all'originale. Una hot hatch che deve la sua fama alle radici sportive dell'Escort nei rally europei.
Ford Escort Mk4 RS Turbo S Bianco MCG 1:18
Prezzo attuale: 66,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18271
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Escort Mk4 RS Turbo S Bianco MCG 1:18

TL;DR: MCG propone in scala 1:18 la Ford Escort Mk4 RS Turbo S bianca del 1990, in pressofusione con carrozzeria sigillata. La linea aerodinamica e gli spoiler restano il cuore della riproduzione. Un pezzo compatto per chi segue la storia delle hot hatch europee.

L'Escort RS Turbo Mk4 nasce dall'eredità rallystica del modello Ford, ed è proprio questa discendenza a rendere interessante il piccolo pacchetto sportivo che MCG riporta in scala.

La pressofusione MCG per l'Escort RS Turbo

Il corpo in metallo pressofuso restituisce quel peso concreto che si avverte appena il modellino esce dalla confezione, una densità che nessun materiale leggero riesce a imitare. La carrozzeria è a scocca unica, senza cofano o portiere apribili: ogni dettaglio, dalle linee dei paraurti alle minigonne laterali, vive quindi tutto sulla superficie esterna. Le giunzioni sono incise con precisione nel metallo, restituendo profili netti attorno ai passaruota allargati e allo spoiler posteriore, tratto distintivo di questa versione S. La vernice bianca è stesa in modo uniforme, senza la profondità di una finitura premium ma sufficiente a valorizzare le proporzioni compatte dell'hatchback. Per un modello di fascia accessibile, la fedeltà della sagoma resta il vero punto di forza.

L'Escort RS Turbo e le sue radici sportive

La Escort Mk4 RS Turbo nasce per portare su strada l'esperienza accumulata da Ford nei rally, con motore turbocompresso e assetto irrigidito pensati per un pubblico che cercava prestazioni concrete più che comfort. Negli anni novanta rappresentò una delle hot hatch più desiderate del segmento europeo, capace di competere con rivali di pari cilindrata grazie a un peso contenuto e a una risposta immediata dell'acceleratore. Questo passato agonistico è ciò che rende la Escort RS Turbo un soggetto ricorrente tra i collezionisti di modellini legati alla storia rallystica Ford.

In una vetrina dedicata alle hot hatch anni novanta, questa Escort bianca si affianca bene a Golf GTI e Peugeot 205, raccontando un'epoca in cui la velocità entrava in un'auto compatta. Il prezzo accessibile permette di costruire una serie tematica senza compromessi eccessivi.

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