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Solido riproduce in 1:18 la Ferrari 365 GTS rossa, spider gran turismo del 1970. Modellino diecast con portiere apribili, esemplare usato con scatola che mostra segni di magazzino. Una classica a motore V12 per vetrine dedicate alle Ferrari degli anni settanta.
Informazioni su Ferrari 365 GTS Rosso Corsa Solido 1:18
TL;DR: La Ferrari 365 GTS 1:18 di Solido riproduce lo spider rosso del 1970 con portiere apribili. È un esemplare usato, con scatola che presenta segni di magazzino. Una gran turismo a motore V12 aperto, tra le ultime interpretazioni classiche prima dell'era a motore centrale.
La 365 GTS rappresenta la versione spider della gamma 365, un capitolo delle grandi Ferrari V12 anteriori prima che il motore centrale ridefinisse il concetto di gran turismo del marchio.
Apribili e costruzione diecast della Ferrari 365 GTS in scala 1:18
A questa scala Solido riproduce portiere apribili, che lasciano intravedere un abitacolo curato coerente con l'allestimento gran turismo dell'epoca, comprensivo di sedili in pelle riprodotti in miniatura. La carrozzeria rossa senza tetto rigido mette in risalto le linee lunghe tipiche del cofano anteriore, necessario per contenere il dodici cilindri montato longitudinalmente. Il peso del diecast si avverte immediatamente al tatto, e le portiere si aprono con una resistenza equilibrata, mantenendo pulite le linee del profilo laterale una volta richiuse. L'esemplare proposto è usato: le parti apribili funzionano regolarmente, mentre la confezione mostra segni di magazzino, conseguenza di un periodo di stoccaggio prolungato prima della vendita. Solido ha dedicato a questo soggetto storico un'attenzione costruttiva coerente con la sua reputazione nella riproduzione di grandi classiche europee.
La 365 GTS nella storia Ferrari e in vetrina
Prodotta agli inizi degli anni settanta, la 365 GTS ha rappresentato uno degli ultimi capitoli della linea di grandi spider Ferrari a motore anteriore, prima che modelli come la 365 GT4 BB spostassero l'attenzione del marchio verso il motore centrale. Il dodici cilindri montato longitudinalmente offriva un'erogazione morbida e continua, in linea con la vocazione gran turismo più che puramente sportiva di questo modello. In 1:18 questa spider occupa uno spazio significativo in vetrina, ideale accanto ad altre Ferrari V12 classiche degli anni sessanta e settanta per raccontare l'evoluzione della gamma prima della rivoluzione del motore centrale. Per chi colleziona la storia delle grandi Ferrari classiche, questo esemplare usato rappresenta un tassello importante.
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