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Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Blu Metallizzato Solido 1:18

Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Blu Metallizzato Solido 1:18 S1805801 Pressofusione
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Solido interpreta in scala 1:18 la Nissan GT-R R35 con il pacchetto widebody Liberty Walk Works T2, verniciatura blu metallizzato e cerchi allargati. Portiere, cofano motore e bagagliaio si aprono, mostrando l'abitacolo e il propulsore V6 biturbo VR38DETT. Un modellino diecast di fascia media pensato per chi costruisce una vetrina dedicata al tuning giapponese e alle carrozzerie aftermarket più aggressive. Un'opzione accessibile rispetto alle resine artigianali, ideale per chi cerca il fascino delle carrozzerie widebody senza il prezzo delle edizioni limitate.
Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Blu Metallizzato Solido 1:18
Prezzo attuale: 142,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Nissan
Casa produttrice
Solido
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
S1805801
100% autentico
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Blu Metallizzato Solido 1:18

TL;DR: Solido riproduce in scala 1:18 la Nissan GT-R R35 con il kit widebody Liberty Walk Works T2, verniciatura blu metallizzato e cerchi allargati. Portiere, cofano e bagagliaio si aprono, rivelando il V6 biturbo VR38DETT. Un diecast di fascia media per collezionisti di modellini tuner e JDM.

Il kit widebody firmato Liberty Walk ha pochi rivali per impatto visivo nel panorama tuning giapponese. Applicato alla GT-R R35, il pacchetto Works T2 trasforma la silhouette di Godzilla in qualcosa di ancora più aggressivo, e Solido lo traduce in scala con proporzioni fedeli e una carrozzeria che invita a un esame ravvicinato.

Solido e il kit Liberty Walk Works T2 sulla GT-R R35

Portiere e cofano apribili: il vano motore in vista

Il diecast Solido riproduce le portiere, il cofano motore e il bagagliaio apribili, un dettaglio che permette di ammirare il vano motore della GT-R R35 da vicino. Le cerniere offrono una resistenza misurata: i pannelli si muovono con un movimento fluido e restano fermi nella posizione scelta senza richiudersi da soli. Aprendo il cofano si scopre una riproduzione semplificata del V6 biturbo VR38DETT, con condotti e componenti principali distinguibili anche senza illuminazione diretta. È un aspetto che distingue questo modellino da tante riproduzioni con carrozzeria sigillata, offrendo un livello di interazione che i collezionisti di tuner apprezzano particolarmente quando allestiscono una vetrina tematica.

Verniciatura blu metallizzato e cerchi allargati

La carrozzeria adotta una verniciatura blu metallizzato che, sotto una luce diretta, lascia intravedere la profondità del pigmento sulle superfici ampliate del kit Works T2. Le estensioni dei parafanghi, il diffusore posteriore e lo splitter frontale sono modellati con linee nette, mentre i cerchi allargati riempiono correttamente i passaruota senza lasciare vuoti eccessivi, un dettaglio che nelle riproduzioni economiche viene spesso trascurato. Solido lavora in una fascia diecast accessibile rispetto alle resine artigianali di segmento superiore, e questo si nota soprattutto nella finitura degli interni e in alcune rifiniture minori, pur mantenendo una fedeltà complessiva solida sulla forma generale della carrozzeria widebody. Questa scelta di livello rende il modellino un buon punto d'ingresso per chi vuole iniziare una collezione dedicata al tuning giapponese prima di investire in pezzi più costosi.

La Nissan GT-R e la filosofia Liberty Walk nel tuning giapponese

Godzilla come base per il widebody

La Nissan GT-R R35, arrivata nel 2007 e ancora in produzione nel 2015 quando esce questa versione, ha guadagnato il soprannome Godzilla per le prestazioni che il suo motore VR38DETT biturbo e la trazione integrale riescono a mettere in strada indipendentemente dal prezzo di listino, storicamente più contenuto rispetto a molte supercar europee dello stesso livello prestazionale. Questa combinazione di potenza accessibile e trazione integrale robusta ha reso la GT-R un soggetto ideale per il tuning aftermarket, capace di sostenere carrozzerie allargate e assetti ribassati senza compromettere l'affidabilità meccanica. È un terreno fertile su cui costruttori come Liberty Walk hanno potuto sviluppare le proprie interpretazioni estetiche più radicali.

Liberty Walk Works e l'estetica aggressiva del kit T2

Liberty Walk è un preparatore giapponese nato dalla cultura Bosozoku e diventato celebre a livello internazionale per i suoi kit widebody estremi, applicati indifferentemente a supercar italiane, tedesche e giapponesi. Il pacchetto Works T2 destinato alla GT-R R35 amplia vistosamente i passaruota, abbassa l'assetto e introduce elementi aerodinamici pensati più per l'impatto visivo che per l'efficienza in pista. È un'estetica polarizzante, lontana dal purismo delle carrozzerie originali, ma capace di generare un seguito di appassionati fedelissimo, soprattutto tra chi segue le fiere del tuning giapponese e i raduni dedicati alle vetture stanced. Riprodurla in scala significa restituire proprio quella spacconeria visiva che rende il kit riconoscibile a colpo d'occhio. Su una base widebody come questa, il collezionista trova un soggetto capace di distinguersi rispetto alle GT-R più convenzionali già presenti in molte vetrine.

Un pezzo distintivo per una vetrina dedicata al tuning

Tra i modellini diecast dedicati al tuning giapponese, questa GT-R R35 Liberty Walk Works T2 di Solido occupa una posizione di ingresso accessibile: meno costosa delle resine in edizione limitata dedicate agli stessi soggetti, ma con portiere e cofano apribili che restituiscono un livello di interazione raro a questo prezzo. In scala 1:18 la carrozzeria allargata occupa più spazio in vetrina rispetto a una GT-R di serie, un fattore da considerare nella disposizione degli scaffali. Accostata ad altre vetture stanced o widebody, o a modelli JDM più classici, costruisce un racconto coerente sull'evoluzione del tuning giapponese contemporaneo, dalle radici Bosozoku fino all'estetica globale di oggi. Per chi cerca un primo passo in questo genere senza affrontare i costi delle produzioni artigianali, resta una scelta sensata e ben proporzionata.

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