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Techno Giodi riproduce in scala 1:18 la Ferrari 365 GTS/4 rossa, la variante decappottabile della celebre Daytona, granturismo V12 del 1969 che deve il proprio nome soprannome al trionfo Ferrari alla 24 Ore di Daytona. Carrozzeria scoperta in pressofusione con muso lungo e coda tronca disegnati da Pininfarina. Un pezzo raffinato per chi colleziona granturismo Ferrari classiche.
Informazioni su Ferrari 365 GTS/4 Spider Rosso Techno Giodi 1:18
TL;DR: La Ferrari 365 GTS/4 di Techno Giodi è un modellino diecast in scala 1:18, rossa, della variante decappottabile della Daytona, granturismo V12 del 1969. Muso lungo e coda tronca disegnati da Pininfarina riprodotti con proporzioni fedeli, un pezzo che porta il soprannome guadagnato sulla pista americana di Daytona.
Il soprannome Daytona nacque dal trionfo Ferrari nella 24 Ore del 1967, e da allora accompagna informalmente questa granturismo, forse la più celebrata coupé Ferrari a motore anteriore degli anni Sessanta.
La 365 GTS/4 in scala 1:18
Il corpo in pressofusione riprende il muso lungo e affilato e la coda corta e tronca disegnati da Pininfarina, proporzioni che resero la Daytona una delle Ferrari stradali più veloci della sua epoca. La capote, riprodotta abbassata, lascia in vista un abitacolo sobrio coerente con l'allestimento sportivo della vettura. Le portiere si aprono su cerniere semplici, e la tinta rossa, colore più naturale per un'icona Ferrari di questo calibro, valorizza bene ogni superficie scultorea della carrozzeria scoperta.
Un nome guadagnato sulla pista americana
Il soprannome Daytona nacque dalla tripletta Ferrari alla 24 Ore di Daytona del 1967, un risultato che il pubblico e la stampa associarono informalmente alla 365 GTB/4 e alla sua variante spider, nonostante il nome non fosse mai stato ufficiale. In una vetrina dedicata alle granturismo Ferrari classiche, questa spider rossa racconta bene quel legame tra un risultato sportivo e l'identità popolare di una vettura, un soggetto che continua a essere tra i più desiderati dai collezionisti di Ferrari a motore anteriore.
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