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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18

Esaurito
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18 KKDC180621 Pressofusione
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KK-Scale riproduce in diecast 1:18 la Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino, la versione scoperta della granturismo che chiuse l'era dei dodici cilindri anteriori Ferrari. Carrozzeria Pininfarina con capote riprodotta fedelmente per chi colleziona le Ferrari classiche più rare.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
KK-Scale
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
KKDC180621
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale riproduce in diecast 1:18 la Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spyder Series II Rosso Dino, la rarissima versione scoperta della Daytona, prodotta a inizio anni Settanta. Carrozzeria Pininfarina con capote, un pezzo per collezionisti che cercano varianti meno comuni della gamma V12 classica.

La Daytona coupé è già un mito, ma la versione Spyder, costruita in numeri molto più contenuti, porta quella storia su un piano di rarità ancora più elevato.

La versione Spyder in diecast 1:18

Rispetto alla coupé, la carrozzeria Spyder richiede una diversa gestione delle linee posteriori e della capote, ed è proprio in questi dettagli che il diecast KK-Scale mostra la sua cura: i profili del tetto ripiegabile, i montanti ridisegnati e la coda più tesa sono riprodotti con precisione. Il colore Rosso Dino, più caldo e leggermente più scuro del classico Rosso Corsa, riceve una finitura che ne valorizza la profondità sotto la luce di una vetrina. Le parti apribili tipiche della costruzione diecast permettono di apprezzare l'abitacolo, elemento che distingue questa fascia di prodotto dai pezzi in resina sigillata.

L'ultima grande V12 anteriore di Maranello

La Daytona rappresenta il canto del cigno delle Ferrari a motore anteriore V12 prima dell'arrivo della Berlinetta Boxer, e la sua versione scoperta, realizzata in numeri decisamente inferiori alla coupé, è diventata negli anni un pezzo ricercatissimo dal collezionismo di auto originali. Per una vetrina che ripercorre la transizione tra le grandi granturismo classiche e le Ferrari a motore centrale degli anni Settanta, questa Spyder occupa un posto naturale accanto alla 365 GT4 BB.

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