10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account

Ferrari 275 GTB/4 Bianco ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Bianco ERTL 1:18
Prezzo attuale: 66.00 
Ultimo pezzo
Consegna stimata: 20-24.08.2026
Spedizione da 8.00  Tracciata e assicurata
10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
ERTL
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
7493
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 275 GTB/4 Bianco ERTL 1:18

TL;DR: La Ferrari 275 GTB/4 di ERTL è un modellino diecast in scala 1:18, bianca, della coupé del 1966 che introdusse la testata a quattro camme sul V12 Ferrari stradale. Muso lungo, coda tronca e proporzioni classiche restituite con onestà su un modello di fascia accessibile.

La sigla GTB/4 indica proprio l'evoluzione tecnica del motore, e questa carrozzeria bianca esalta bene le superfici scultoree disegnate da Pininfarina per la 275.

La 275 GTB/4 in scala 1:18

Il corpo in pressofusione riprende il lungo cofano anteriore e la coda corta e tronca, proporzioni tipiche del design Ferrari di metà anni Sessanta, quando il motore V12 anteriore imponeva ancora sagome allungate. Le portiere si aprono su cerniere semplici e l'abitacolo, riprodotto in forma sobria, lascia intuire la strumentazione classica dell'epoca. La tinta bianca, meno frequente delle Ferrari rosse più comuni sul mercato del modellismo, mette in risalto ogni linea della carrozzeria disegnata da Pininfarina. ERTL, marchio storico americano nel diecast su licenza, ha costruito qui un pezzo onesto più che spettacolare, adatto a un collezionista che privilegia il soggetto rispetto al livello di dettaglio meccanico.

L'ultima grande evoluzione del V12 classico

La 275 GTB/4 arrivò a chiudere la stagione delle Ferrari V12 anteriori a distribuzione bialbero semplice, introducendo la doppia camma per bancata che avrebbe caratterizzato i motori Ferrari dei decenni successivi. In una vetrina dedicata alle Ferrari classiche, questo modellino segna il punto di passaggio tra le prime granturismo degli anni Cinquanta e le sportive più moderne che seguirono, un ruolo che la rende interessante non solo per la sua bellezza ma anche per la posizione che occupa nella storia tecnica del marchio di Maranello.

66.00 
66.00 
0