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Ferrari 250 LM Rosso Bianco Essen Autographs Edizione Limitata Bburago 1:18

Esaurito
Ferrari 250 LM Rosso Bianco Essen Autographs Edizione Limitata Bburago 1:18 3033-P4 Pressofusione
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Bburago riproduce in scala 1:18 la Ferrari 250 LM rossa e bianca, vettura che nel 1965 vinse la 24 Ore di Le Mans in assoluto, ultima Ferrari a riuscirci per decenni. Questa versione porta le firme raccolte alla fiera di modellismo di Essen, un dettaglio che la rende un pezzo da collezione oltre alla livrea da corsa.
Ferrari 250 LM Rosso Bianco Essen Autographs Edizione Limitata Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3033-P4
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 LM Rosso Bianco Essen Autographs Edizione Limitata Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari 250 LM Bburago in scala 1:18, livrea rossa e bianca, ricorda la vettura che nel 1965 vinse la 24 Ore di Le Mans in assoluto, ultima Ferrari a farlo per decenni. Questa edizione porta le firme raccolte alla fiera di Essen, un tocco che unisce la storia sportiva al collezionismo di modellini.

Il 1965 segna un punto di svolta per Maranello a Le Mans: la 250 LM, evoluzione della 250 P a motore centrale, conquistò la vittoria assoluta con l'equipaggio del NART, un risultato che la Ferrari avrebbe ripetuto solo decenni più tardi.

La fusione Bburago e l'edizione autografata di Essen

Bburago accompagna generazioni di collezionisti italiani da decenni, spesso come primo contatto con il mondo delle Ferrari in scala prima di passare alle resine premium. Questo esemplare porta le firme raccolte durante la fiera di modellismo di Essen, uno degli appuntamenti europei più importanti per gli appassionati, un dettaglio che trasforma un diecast già interessante in un pezzo con una storia propria da raccontare in vetrina. La carrozzeria rossa e bianca segue le proporzioni compatte della 250 LM, con il motore in posizione centrale ben visibile nelle linee della coda tronca, mentre le portiere si aprono secondo lo standard costruttivo diecast tipico di Bburago. È un modellino accessibile che privilegia la riconoscibilità della sagoma e il valore aggiunto dell'edizione limitata rispetto alla precisione millimetrica di un pezzo artigianale in resina.

Le Mans 1965 e l'ultima vittoria assoluta del Cavallino per decenni

La 250 LM fu tra le prime Ferrari da strada-corsa a motore centrale, una scelta tecnica che anticipava la direzione presa poi da tutte le vetture sportive successive. La vittoria assoluta a Le Mans del 1965 resta un momento simbolico, perché il Cavallino non sarebbe tornato a vincere la classifica generale della corsa francese per moltissimo tempo. Possedere questa vettura in scala significa avere in vetrina un capitolo preciso della storia sportiva di Maranello, ideale accanto ad altri prototipi da endurance degli anni Sessanta. Va detto onestamente che la costruzione Bburago, pensata per un pubblico ampio, non compete sul piano del dettaglio con le resine specializzate in prototipi da corsa, ma resta un punto d'ingresso solido e riconoscibile in questo capitolo.

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