10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account

Ferrari 250 GTO London Show Rosso CMC 1:18

Ferrari 250 GTO London Show Rosso CMC 1:18
Prezzo attuale: 627,00 
Esaurito

Modello momentaneamente esaurito. Lasci la sua e-mail e la contatteremo al rientro in magazzino.

Vedi i modellini Ferrari
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
CMC
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
M-256
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 GTO London Show Rosso CMC 1:18

TL;DR: CMC riproduce in diecast 1:18 la Ferrari 250 GTO in livrea London Show rossa del 1963, con cofano e sportelli apribili. Modello nuovo, confezione nuova. Senza numeri di gara, questa versione mostra la carrozzeria Scaglietti nella sua forma più pura, pensata per l'esposizione.

Mentre le livree di gara della 250 GTO portano numeri e sponsor, questa versione da salone lascia parlare solo la linea, senza la stratificazione visiva delle decalcomanie da competizione.

La carrozzeria Scaglietti senza numeri di gara

CMC applica la stessa filosofia costruttiva multi-parte usata per le livree di gara: il cofano si apre sul V12 Colombo e gli sportelli seguono l'articolazione originale, ma qui la vernice rossa uniforme lascia leggere ogni curva della carrozzeria firmata Scaglietti senza l'interruzione visiva di numeri e loghi sponsor. È una configurazione che permette di apprezzare meglio la scultura della carrozzeria, dal muso basso alle prese d'aria laterali, elementi che sulle versioni da gara vengono spesso letti insieme alla livrea competitiva. La rifinitura interna, con sedili e cruscotto in vista dietro gli sportelli apribili, resta identica per cura a quella delle versioni da competizione.

La 250 GTO come oggetto di design puro

Le esposizioni ai saloni dell'epoca presentavano la 250 GTO come una vettura stradale di alta classe, non solo come arma da corsa, un'ambivalenza che rende questa livrea complementare alle versioni agonistiche in una collezione. Per un collezionista italiano che possiede già una 250 GTO da gara, questa variante da salone offre un punto di vista diverso sullo stesso capolavoro, valorizzando il disegno più che la competizione.

0