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CMC riproduce in scala 1:18 l'Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider del 1930 in bordeaux. Esemplare usato, scatola con tracce di conservazione, modellino intatto. Portiere e cofano apribili in metallo, con centinaia di componenti che ricostruiscono fedelmente questa vettura Gran Sport pre-guerra.
TL;DR: CMC riproduce in metallo 1:18 l'Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider, 1930, bordeaux, portiere e cofano apribili. Esemplare usato, scatola con tracce di conservazione, modellino intatto. La 6C 1750 fu una delle vetture più vittoriose nelle competizioni stradali italiane a cavallo tra anni Venti e Trenta.
La 6C 1750 costruì la reputazione sportiva di Alfa Romeo negli anni tra le due guerre, un'auto capace di brillare tanto su strada quanto nelle gare di durata che allora attraversavano l'intera penisola italiana.
La costruzione multi-parte CMC dell'Alfa 6C 1750
CMC costruisce i propri modelli assemblando centinaia di componenti in metallo separati, una filosofia che privilegia la fedeltà meccanica rispetto alla semplice resa esteriore, e su una vettura pre-guerra come questa 6C 1750 il risultato si vede nei dettagli del vano motore e del telaio a vista. Le portiere si aprono con un movimento controllato, il cofano allungato rivela il sei cilindri riprodotto con attenzione ai collettori e ai tubi visibili, un livello di dettaglio che pochi altri produttori raggiungono a questa scala. La carrozzeria Spider, senza tetto rigido, lascia scoperto l'abitacolo con i sedili in pelle e il volante a raggiera. Essendo un esemplare usato, la vernice bordeaux va valutata sotto luce diretta, dove si apprezza la profondità tipica delle finiture CMC anche su un pezzo già maneggiato.
Un pezzo di storia pre-guerra per il collezionista esigente
Le vetture pre-guerra sono un soggetto di nicchia rispetto alle sportive del dopoguerra, e proprio per questo un modello CMC così dettagliato rappresenta un tassello importante per chi vuole rappresentare le origini del motorsport italiano in vetrina. In scala 1:18 la vettura misura circa venti centimetri, con proporzioni allungate tipiche delle auto di quell'epoca. La scatola presenta tracce di conservazione, un dettaglio onesto da segnalare, mentre il modellino conserva intatte le sue caratteristiche costruttive. Accostata ad altre vetture pre-guerra CMC, questa 6C 1750 GS racconta le radici sportive di un marchio che avrebbe dominato le corse europee per decenni.
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