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Ferrari 456 GT Rosso Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Rosso Bburago 1:18 3046-R1 Pressofusione
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Bburago riproduce in scala 1:18 la Ferrari 456 GT rossa, gran turismo a quattro posti con motore V12 anteriore disegnata da Pininfarina. Un modellino diecast che racconta il ritorno di Ferrari al layout classico dopo anni di modelli a motore centrale, ideale per una vetrina dedicata alle Gran Turismo di Maranello.
Ferrari 456 GT Rosso Bburago 1:18
Prezzo attuale: 37,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3046-R1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 456 GT Rosso Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari 456 GT Bburago in scala 1:18, rossa, riproduce la gran turismo a quattro posti con V12 anteriore che a inizio anni Novanta segnò il ritorno di Ferrari al layout classico, dopo una lunga stagione dominata dal motore centrale. Un diecast accessibile per chi colleziona le Gran Turismo firmate Pininfarina.

Con la 456 GT, Ferrari riportò in gamma una vera quattro posti a motore anteriore, affidando la carrozzeria a Pininfarina e il cuore a un V12 pensato per i lunghi viaggi ad alta velocità.

Il ritorno al V12 anteriore nella Bburago 456 GT

Dopo anni in cui il catalogo Ferrari privilegiava il motore centrale, la 456 GT segnò un cambio di rotta netto, tornando allo schema classico con V12 davanti e trazione posteriore, in una carrozzeria pensata per accogliere quattro persone e i loro bagagli. La linea lunga del cofano, disegnata da Pininfarina, si presta bene alla resa in diecast: Bburago riproduce con chiarezza il profilo filante e i fari a scomparsa, elemento distintivo del design di quegli anni. La vernice rossa mette in luce la lunghezza della carrozzeria, mentre la costruzione in lega zama restituisce il peso tipico della fascia accessibile, con cerniere semplici per le aperture. È un modellino che privilegia la fedeltà delle proporzioni generali rispetto alla finezza millimetrica riservata alle resine artigianali di fascia più alta.

Una Gran Turismo per chi colleziona la storia di Maranello

La 456 GT fa da ponte tra le Gran Turismo classiche a motore anteriore e le berlinette a quattro posti che sarebbero arrivate dopo, come la 612 Scaglietti. Collocata in una vetrina dedicata al filone gran turismo di Ferrari, racconta bene il momento in cui Maranello tornò a proporre vetture pensate per la strada lunga piuttosto che per la pista. Va detto onestamente che questo diecast Bburago semplifica gli interni rispetto a un pezzo premium, ma resta un punto d'ingresso solido per chi vuole costruire, passo dopo passo, una linea temporale delle Gran Turismo del Cavallino.

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