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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18

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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18 18-16814-18-01544 Pressofusione
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Bburago firma in diecast scala 1:18 la Ferrari 312T4 #11 di Jody Scheckter, la monoposto con cui il sudafricano conquistò il titolo mondiale F1 1979 al Gran Premio d'Italia di Monza. Livrea rossa storica con dettagli fedeli all'originale. Un pezzo per chi colleziona la storia di Maranello in Formula 1.
Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18-16814-18-01544
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18

TL;DR: Ferrari 312T4 #11 di Jody Scheckter, diecast Bburago in scala 1:18. Riproduce la monoposto con cui Scheckter vinse il titolo mondiale F1 1979 al Gran Premio d'Italia, ultimo iridato piloti per Ferrari prima del 2000. Livrea rossa storica riprodotta da un costruttore italiano con licenza Ferrari di lunga data.

Il 1979 fu l'ultimo anno in cui la Ferrari vinse il titolo piloti prima del nuovo millennio. Jody Scheckter lo conquistò a Monza, davanti al pubblico di casa del Cavallino.

Monza 1979 e l'ultimo titolo per vent'anni

Jody Scheckter arrivò in Ferrari nel 1979 dopo esperienze in Tyrrell e Wolf, e con la 312T4 costruì una stagione dominante insieme al compagno di squadra Gilles Villeneuve, chiudendo il campionato al Gran Premio d'Italia di Monza. Quel titolo sarebbe rimasto l'ultimo vinto da un pilota Ferrari fino all'arrivo di Michael Schumacher nel 2000, un intervallo di due decenni che rende la 312T4 una vettura carica di significato per i tifosi del Cavallino. La monoposto, progettata da Mauro Forghieri, utilizzava ancora il motore boxer dodici cilindri, una configurazione che Ferrari avrebbe presto abbandonato in favore dei motori turbo.

Bburago e la tradizione del diecast italiano

Bburago, azienda italiana attiva nel diecast fin dagli anni Settanta, ha costruito gran parte della propria identità sulla licenza Ferrari, rendendo accessibile a generazioni di collezionisti italiani la storia della Scuderia in scala 1:18. Questa 312T4 rientra in quella tradizione: un diecast solido, sportelli e cofano motore apribili, pensato per raccontare un momento preciso della storia di Maranello a un prezzo lontano dai pezzi in resina più costosi. Per un collezionista italiano, il legame tra Bburago, Ferrari e questo specifico titolo del 1979 rende il pezzo particolarmente significativo, quasi un capitolo di storia patria in miniatura.

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Il prezzo originale era: 76,00 €.Il prezzo attuale è: 67,00 €.
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