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Il modellino Bburago della Aston Martin V12 Vanquish riproduce in scala 1:18 la gran turismo inglese dei primi anni Duemila, qui in rosso. Disegnata da Ian Callum con una struttura in alluminio e fibra di carbonio incollata, la Vanquish resta una delle Aston Martin più celebri della sua epoca, qui proposta in un diecast a prezzo accessibile.
Informazioni su Aston Martin V12 Vanquish Rosso Bburago 1:18
TL;DR: Il modellino Bburago della Aston Martin V12 Vanquish in scala 1:18 riproduce la gran turismo inglese dei primi anni Duemila in rosso. Disegnata da Ian Callum con struttura in alluminio e fibra di carbonio incollata, la Vanquish resta una delle Aston Martin più celebri della sua epoca.
La Vanquish arrivò a segnare una nuova fase per Aston Martin, con un design di Ian Callum più muscoloso rispetto alle granturismo precedenti del marchio. Bburago la riproduce in rosso, colore che ne esalta le proporzioni scolpite.
Un diecast accessibile per una granturismo inglese
Bburago applica su questo soggetto lo stesso approccio riservato alle Ferrari del proprio catalogo, con un'attenzione alle proporzioni generali più che ai dettagli minuti: il muso basso e le prese d'aria laterali della Vanquish sono riprodotti con linee leggibili, e il tetto spiovente verso la coda corta segue fedelmente il disegno originale di Callum. La vernice rossa è applicata in modo uniforme sulla carrozzeria scolpita, valorizzando le superfici concave dei fianchi che sulla vettura reale nascondevano una struttura in alluminio incollato alla fibra di carbonio. Le portiere si aprono su cerniere solide. Rispetto alle resine artigianali dedicate allo stesso soggetto, questo Bburago privilegia l'accessibilità di prezzo sulla finezza pittorica, un compromesso che molti collezionisti accettano volentieri per cominciare una collezione a tema britannico.
La Vanquish e la nuova era Aston Martin
Presentata nel 2001, la Vanquish introdusse una struttura a nido d'ape in alluminio incollata a pannelli in fibra di carbonio, una tecnica costruttiva insolita per una granturismo di quella fascia, abbinata a un cambio robotizzato che sostituiva il classico manuale. Quella struttura ibrida alluminio-fibra di carbonio anticipava soluzioni che sarebbero diventate più comuni nel settore solo anni più tardi. Il V12 6.0 litri, montato davanti ma arretrato per bilanciare i pesi, la rese una delle Aston Martin più prestazionali della sua epoca, un'auto che portò il marchio verso un'estetica più aggressiva rispetto alla DB7 precedente.
In una vetrina dedicata alle granturismo inglesi degli anni Duemila, questa Vanquish rossa funziona come pezzo di apertura accessibile prima di eventuali resine più costose dello stesso soggetto, un punto di ingresso onesto nel collezionismo Aston Martin.
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