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Mercedes SSKL Bianco & Crema Bburago 1:18

Mercedes SSKL Bianco & Crema Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3002-M1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes SSKL Bianco & Crema Bburago 1:18

TL;DR: Bburago riproduce in diecast 1:18 la Mercedes SSKL bianca e crema del 1931, con cofano lungo e portiere apribili sul telaio a corsa. È un esemplare usato, scatola con segni di conservazione. Un tassello pre-war per chi colleziona le radici del motorsport tedesco.

La SSKL fu la vettura con cui Rudolf Caracciola vinse la Mille Miglia nel 1931, primo pilota non italiano a farlo, ed è proprio questa provenienza che rende il soggetto interessante oltre la sola estetica pre-war.

Il cofano lungo e gli apribili della SSKL in diecast

La zama pressofusa restituisce il peso necessario a rendere credibile un telaio così massiccio, con il lungo cofano anteriore che si apre per mostrare il motore sovralimentato, tipico delle Mercedes da corsa dell'epoca. Le portiere si articolano senza fatica, e le ruote a raggi sottili completano un'estetica che deve molto alla scultura meccanica più che al design aerodinamico moderno. Sull'esemplare venduto, usato, la livrea bianca e crema mostra i segni tipici della maneggevolezza nel tempo, mentre la scatola porta tracce di conservazione senza compromettere il modellino. È un pezzo che chiede di essere osservato da vicino, cofano aperto, per apprezzare la meccanica a vista.

Un tassello nella storia del motorsport pre-war

Per un collezionista italiano appassionato di storia delle corse, la SSKL rappresenta l'epoca in cui la Mille Miglia era ancora una gara di resistenza pura, prima della Formula 1. Accostata a modelli Alfa Romeo o Bugatti dello stesso decennio, questa Mercedes racconta la competizione tra le grandi case europee negli anni Trenta. A un prezzo diecast accessibile, è un buon punto d'ingresso per chi vuole costruire una vetrina dedicata alle origini del motorsport.

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