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Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3202
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

TL;DR: Il modellino Bburago della Mercedes-Benz SSKL #87 in scala 1:18 riproduce la vettura con cui Rudolf Caracciola vinse la Mille Miglia 1931, primo pilota straniero a conquistare la corsa italiana. Bburago, produttore diecast italiano, dedica questo pezzo a una delle pagine più celebri delle corse anteguerra.

La Mille Miglia 1931 segnò una svolta per le corse italiane su strada, quando Rudolf Caracciola portò la SSKL alleggerita al successo davanti alle squadre di casa. Bburago ne riproduce la livrea da gara in scala 1:18.

La lettura Bburago di un'auto da corsa anteguerra

Bburago, marchio diecast fondato in Italia nel 1974 vicino Milano, lavora spesso su soggetti storici come questa SSKL, dove le proporzioni allungate del cofano e le ruote a raggi scoperte richiedono un'attenzione diversa rispetto alle carrozzerie chiuse più moderne. La carrozzeria in lega restituisce il peso che una vettura da competizione anteguerra comunicava anche da ferma, con i parafanghi separati e il radiatore imponente riprodotti senza le semplificazioni che una scala più piccola avrebbe imposto. Il numero di gara 87 è applicato con precisione sulla fiancata, un dettaglio che permette di identificare esattamente l'edizione 1931 tra le tante livree Mercedes dell'epoca.

Caracciola e il trionfo della SSKL nel 1931

Rudolf Caracciola, pilota tedesco già affermato nelle corse in salita, portò la Mercedes-Benz SSKL, versione alleggerita della SSK con telaio forato per ridurre il peso, alla vittoria della Mille Miglia 1931. Fu la prima volta che un pilota non italiano si impose in quella corsa, un risultato che scosse il predominio delle squadre di casa su un percorso di oltre mille miglia attraverso le strade italiane. Quella vittoria resta una delle pagine più citate della storia Mercedes-Benz nelle corse su strada anteguerra, e spiega perché questo soggetto continua a interessare i collezionisti di auto storiche da competizione, italiani e non.

In una vetrina dedicata alle corse anteguerra o alla storia della Mille Miglia, questa SSKL racconta un capitolo fondativo della competizione italiana su strada. Le radici italiane di Bburago rendono naturale il collegamento tra il produttore e la corsa che il modellino celebra.

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