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Ferrari F50 Cabriolet Rosso Bburago 1:18

Ferrari F50 Cabriolet Rosso Bburago 1:18 3352 Pressofusione
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Il Bburago 1:18 della Ferrari F50 cabriolet rossa riproduce la supercar del 1995 in diecast, con cofano apribile sul V12 derivato dalla Formula 1. Esemplare usato, scatola con segni di magazzino, modellino intatto. Un ingresso accessibile nel mito delle Ferrari degli anni Novanta.
Ferrari F50 Cabriolet Rosso Bburago 1:18
Prezzo attuale: 38.00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 05-07.08.2026
Spedizione da 8.00 € Tracciata e assicurata
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3352
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F50 Cabriolet Rosso Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari F50 cabriolet Bburago 1:18 riproduce in diecast rosso la supercar del 1995, con cofano apribile sul V12 derivato dalla Formula 1. Esemplare usato, scatola con segni di magazzino. Un tributo accessibile a una delle Ferrari più tecniche mai prodotte.

La F50 nacque per celebrare i cinquant'anni Ferrari con una tecnologia derivata direttamente dalla pista, e questo modellino ne porta la storia in vetrina.

Zama, apribili e dettaglio della F50 Bburago

La carrozzeria in diecast trasmette un peso deciso, in linea con le forme aggressive della vera F50. Il cofano posteriore si apre e mostra il V12 aspirato, il pezzo forte dell'intera vettura, derivato dal motore della Ferrari 641 di Formula 1. La finitura rossa è pulita ma senza la profondità cromatica di una resina premium, un compromesso comprensibile al prezzo di ingresso. L'esemplare disponibile è usato: la scatola presenta segni di magazzino, la meccanica del cofano resta funzionale.

La supercar nata dalla pista

Prodotta in tiratura limitata tra il 1995 e il 1997, la F50 fu concepita come la più stradale delle Ferrari da competizione, con telaio in fibra di carbonio e motore montato come elemento strutturale, in stile monoposto. Per i collezionisti italiani rappresenta il ponte più diretto tra la Formula 1 e la strada, un concetto che poche altre vetture hanno saputo replicare con la stessa coerenza tecnica.

Un pezzo centrale tra le supercar Maranello

Accanto ad altre supercar Ferrari degli anni Novanta, la F50 rappresenta il punto più estremo della gamma. Il cofano apribile permette di mostrare il motore come elemento espositivo centrale. Va conservata lontano dalla luce diretta per preservare la tonalità rossa nel tempo.

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