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Ferrari 360 Modena Rentabel #314 Gagliardi Nero Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Rentabel #314 Gagliardi Nero Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3378-B1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 360 Modena Rentabel #314 Gagliardi Nero Bburago 1:18

TL;DR: Il Bburago Ferrari 360 Modena in livrea Gagliardi #314 nera riproduce in scala 1:18 la supercar che nel 1999 ha introdotto il primo telaio in alluminio della storia Ferrari. Diecast con porte, cofano e baule apribili, questa variante numerata si distingue dalle versioni standard con la sua grafica dedicata.

Nel 1999 la 360 Modena sostituisce la F355 e segna una svolta tecnica per Maranello: è la prima Ferrari di serie costruita su un telaio interamente in alluminio, una scelta che riduce il peso e migliora la rigidità torsionale rispetto alle vetture precedenti.

La 360 Modena, la Ferrari che cambia telaio

Disegnata da Pininfarina e prodotta dal 1999 al 2005, la 360 Modena rappresenta un punto di svolta nella storia tecnica di Ferrari: il passaggio dal telaio in acciaio all'alluminio, sviluppato in collaborazione con Alcoa, permette di ottenere una vettura più leggera e rigida rispetto alla F355 che sostituisce. Il motore V8 di 3,6 litri, montato in posizione centrale-posteriore, eroga oltre 400 cavalli, garantendo prestazioni che consolidano il successo commerciale del modello, diventato tra i più venduti nella storia del marchio fino a quel momento. Questa variante specifica, con la livrea nera e la grafica dedicata numerata 314, si distingue dalle versioni stradali standard proponendo un aspetto più vicino a quello delle vetture da competizione, pur restando una riproduzione della versione stradale.

Bburago e l'accessibilità del diecast con parti apribili

Bburago si posiziona storicamente nella fascia accessibile della produzione diecast in scala 1:18, offrendo porte, cofano anteriore e baule apribili che permettono di apprezzare gli interni e il vano motore senza il costo delle riproduzioni artigianali in resina. Questa impostazione costruttiva comporta inevitabilmente tolleranze più ampie nelle linee di giunzione rispetto ai pezzi di fascia superiore, ma resta coerente con il prezzo accessibile del prodotto. La livrea speciale di questa variante aggiunge un elemento di distinzione rispetto alle Ferrari 360 Modena rosse più comuni nelle collezioni, rendendola un pezzo interessante per chi cerca qualcosa di diverso dalla colorazione classica del Cavallino, pur mantenendo la stessa base tecnica e lo stesso valore didattico riguardo l'innovazione del telaio in alluminio.

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