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Jaguar E-Type #29 Nero Bburago 1:18

Esaurito
Jaguar E-Type #29 Nero Bburago 1:18 3018-M4 Pressofusione
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Bburago riproduce in diecast 1:18 la Jaguar E-Type numero 29 in nero, versione da competizione della coupé del 1961 pensata per le gare GT storiche. Un pezzo diverso dalla E-Type stradale, per chi cerca il lato agonistico di questa sportiva inglese.
Jaguar E-Type #29 Nero Bburago 1:18
Prezzo attuale: 47,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Jaguar
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3018-M4
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Jaguar E-Type #29 Nero Bburago 1:18

TL;DR: La Jaguar E-Type numero 29 nera, scala 1:18 di Bburago, riproduce in diecast la coupé inglese del 1961 in versione da competizione GT. Livrea da corsa al posto della carrozzeria stradale, un pezzo che completa un'eventuale coppia con la E-Type di serie.

Dove la E-Type stradale seduceva con l'eleganza del lungo cofano, questa versione numero 29 la trasforma in un'arma da pista, senza perdere la silhouette che la rende immediatamente riconoscibile.

Il diecast Bburago in veste da competizione

Il nero opaco di questa livrea, con il numero 29 bene visibile sulle portiere, sposta l'attenzione dalle proporzioni eleganti dell'E-Type stradale verso il suo lato più grintoso, quello impegnato nelle gare GT storiche dell'epoca. Bburago mantiene lo stesso impianto costruttivo entry level già visto sulla versione stradale, con portiere e cofano apribili e giochi tra i pannelli tipici di questo segmento di prezzo, ma applica dettagli da competizione come cerchi diversi e assenza di paraurti cromati vistosi, elementi che distinguono chiaramente questo esemplare da una E-Type destinata alla strada.

L'E-Type nelle competizioni GT storiche

Accanto alla fama stradale, l'E-Type ha avuto una vita agonistica nelle gare GT del suo tempo, un capitolo meno noto al grande pubblico ma seguito con interesse dagli appassionati di storia motoristica inglese. In una vetrina dedicata alle GT storiche, questo esemplare numero 29 aggiunge una dimensione competitiva a una collezione che altrimenti rischierebbe di raccontare solo il lato da salone della E-Type, offrendo un contrasto netto rispetto alle versioni stradali più diffuse.

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