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Shelby Cobra 427 S/C #98 Blu Kyosho 1:18

Shelby Cobra 427 S/C #98 Blu Kyosho 1:18 8838 Pressofusione
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Kyosho riproduce in 1:18 la Shelby Cobra 427 S/C blu numero 98, roadster americana da competizione nata dall'incontro tra telaio inglese e motore V8 americano. Diecast pensato per collezioni historic GT.
Shelby Cobra 427 S/C #98 Blu Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 189.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Shelby
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
8838
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Shelby Cobra 427 S/C #98 Blu Kyosho 1:18

TL;DR: La Shelby Cobra 427 S/C blu di Kyosho riproduce in 1:18 la roadster da competizione numero 98, nata dall'incontro tra telaio inglese AC e potenti V8 americani sotto la guida di Carroll Shelby. Diecast dal carattere spartano e muscolare, pensato per collezioni dedicate alle historic GT.

Poche vetture riassumono meglio l'idea di potenza bruta racchiusa in un telaio leggero quanto la Cobra: un roadster inglese trasformato da Carroll Shelby in una delle GT americane più temute delle piste.

Un carattere spartano in scala 1:18

La sigla S/C, Semi Competition, indica le versioni più vicine all'allestimento da gara, con cofano bombato per contenere il grande motore V8 e passaruota allargati per ospitare gomme più larghe. Kyosho riproduce questi elementi con una carrozzeria che privilegia la muscolarità delle forme rispetto all'eleganza filante di altre GT europee coeve, mantenendo un'attenzione particolare ai dettagli del cofano e delle prese d'aria laterali. La tinta blu con il numero di gara 98 colloca il pezzo in un contesto competitivo specifico, non in una generica rappresentazione stradale della Cobra.

Una GT americana per collezioni historic

La Cobra occupa un posto particolare nel collezionismo perché rappresenta un capitolo di storia automobilistica in cui l'ingegneria inglese e la potenza americana si sono incontrate con risultati sorprendentemente efficaci in pista. Accostata a GT europee della stessa epoca, questa Cobra numero 98 racconta un approccio alla velocità radicalmente diverso, fatto di cilindrata generosa piuttosto che di raffinatezza aerodinamica.

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