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Rolls-Royce Camargue Bianco Bburago 1:22

Rolls-Royce Camargue Bianco Bburago 1:22 3001-M1 Pressofusione
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Bburago riproduce in scala 1:22 la Rolls-Royce Camargue bianca del 1980, coupé di lusso disegnata da Pininfarina e tra le auto più costose del proprio periodo. Carrozzeria diecast del marchio italiano storico, un raro esempio di collaborazione tra coachbuilding italiano e lusso britannico in miniatura.
Rolls-Royce Camargue Bianco Bburago 1:22
Prezzo attuale: 38,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Rolls-Royce
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:22
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3001-M1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Rolls-Royce Camargue Bianco Bburago 1:22

TL;DR: La Rolls-Royce Camargue 1980 1:22 di Bburago riproduce in diecast bianco la coupé di lusso disegnata dalla carrozzeria italiana Pininfarina, tra le vetture più costose al mondo al momento del lancio. Una collaborazione anglo-italiana insolita che questo modellino racconta in una scala meno comune, la 1:22.

Affidare il disegno di una Rolls-Royce a una carrozzeria italiana era una scelta audace negli anni '70, e il risultato divise l'opinione pubblica tanto quanto oggi affascina i collezionisti di design radicale.

Il diecast Bburago in scala 1:22 e le linee Pininfarina

La scala 1:22, meno diffusa della 1:18, permette a Bburago di trattare questo soggetto con un formato leggermente più compatto ma comunque capace di valorizzare le superfici squadrate disegnate da Pininfarina, con la calandra Rolls-Royce che convive in modo insolito con linee più moderne e continentali rispetto alla tradizione britannica classica. La finitura bianca è applicata in modo uniforme, un colore che sulla vettura reale metteva in risalto la superficie piatta caratteristica del design. Le portiere si apribili mostrando un abitacolo che riprende la ricercatezza degli interni originali, coerente con il posizionamento di lusso assoluto del modello.

La Camargue come esperimento anglo-italiano di lusso

Al momento del lancio, la Camargue fu presentata come una delle automobili più costose disponibili sul mercato, una scelta di posizionamento che rispecchiava l'ambizione del progetto e la novità di affidare lo stile a una firma italiana. Per un collezionista italiano, questo pezzo racconta un capitolo particolare in cui il design nazionale ha lasciato un'impronta diretta su uno dei marchi di lusso più tradizionalisti al mondo, un tema che poche altre collaborazioni possono rivendicare con la stessa evidenza.

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