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Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43
Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43
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Spark riproduce in 1:43 la Porsche 911 997 GT3 R #74 del team Prospeed alla 24 Ore di Spa 2012. Modellino in resina a corpo unico, esemplare usato con scatola che mostra segni di magazzino. Un pezzo dedicato all'endurance GT3 europea per vetrine racing.
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Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43
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Informazioni su Porsche 911 997 GT3 R #74 Prospeed P. van Splunteren / M. Soulet / F. Derdaele / B. Bouvy 24 Hours of Spa 2012 Spark 1:43
TL;DR: La Porsche 997 GT3 R #74 Prospeed 1:43 di Spark riproduce la livrea della 24 Ore di Spa 2012 in resina a corpo unico, senza parti apribili. È un esemplare usato, con scatola che presenta segni di magazzino. Un tassello dell'endurance GT3 europea per una vetrina racing.
La 24 Ore di Spa è una delle gare endurance GT più impegnative del calendario europeo, e la GT3 R di Prospeed racconta la partecipazione di un team belga specializzato in questo tipo di competizione.
Costruzione in resina della Porsche 997 GT3 R in scala 1:43
Spark lavora principalmente in resina per i soggetti da competizione, una scelta che consente di riprodurre linee aerodinamiche e appendici della carrozzeria con maggiore nitidezza rispetto al diecast, a costo però di parti apribili: il corpo è un unico pezzo, e ogni dettaglio va apprezzato dall'esterno. La carrozzeria della GT3 R mostra l'aerodinamica specifica del kit da competizione, con splitter anteriore e alettone posteriore riprodotti con spigoli precisi tipici della fusione in resina. La livrea del team Prospeed, con la combinazione di nomi dei piloti Van Splunteren, Soulet, Derdaele e Bouvy, è applicata con tampografia nitida anche nei dettagli più piccoli. Il modellino ha un peso più contenuto rispetto a un equivalente diecast, una caratteristica tipica della resina che consente shut line più sottili sulla carrozzeria. L'esemplare in vendita è usato, con la carrozzeria in buone condizioni, mentre la confezione presenta segni di magazzino. Spark è un riferimento per i modellisti che seguono l'endurance GT europea a questa scala.
La 24 Ore di Spa e questo esemplare in vetrina
Spa-Francorchamps ospita una delle gare di durata più prestigiose per le vetture GT3, un banco di prova severo per team e piloti privati che si confrontano su un circuito noto per la sua velocità e le condizioni meteo spesso variabili. La classe GT3 ha reso l'accesso alle competizioni endurance più aperto a squadre indipendenti come Prospeed, ampliando il numero di livree e configurazioni disponibili per i collezionisti. In 1:43 questo esemplare si inserisce bene in una vetrina dedicata alle gare endurance europee, accanto ad altre GT3 della stessa epoca o di stagioni successive. Per chi segue la storia della classe GT3 R sulla Porsche 997, questo modellino usato rappresenta un tassello specifico di una griglia di partenza spesso difficile da ricostruire con precisione.
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