
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

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Caratteristiche
- Marca automobilistica
- Hyundai
- Casa produttrice
- Otto
- Scala
- 1:18
- Materiale
- Resina
- Stato del modello
- Modello Nuovo
- SKU
- OT1265
- Anno
- 2001
- Epoca
- 2000s
- Tipo di carrozzeria
- Modelli Rally
- Classe di veicolo
- WRC Moderni
- Parti apribili
- No
- Stato della confezione
- Nuovo
- Tipo di modello
- Modelli da Corsa
- EAN / GTIN
- 9580010226481
Informazioni su Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18
TL;DR: Otto Models riproduce in scala 1:18 la Hyundai Accent WRC numero 10 di Alister McRae e David Senior al Rally Monte Carlo 2001, tra i primi impegni del programma rally ufficiale Hyundai. La carrozzeria in resina è un pezzo unico senza parti apribili, con fari supplementari e piastre protettive fedeli alle rally car dell'epoca.
Prima dell'era i20 WRC, Hyundai aveva già una squadra rally propria, meno celebrata ma altrettanto reale. Otto Models ne conserva un capitolo con questa Accent WRC numero 10, corsa a Monte Carlo nel 2001, resina a corpo unico con l'allestimento rally completo.
La livrea #10 al Rallye Monte Carlo 2001
Monte Carlo, prova d'apertura tra asfalto e neve
Il Rally di Monte Carlo apre tradizionalmente la stagione WRC, con prove che alternano asfalto asciutto e tratti innevati sulle Alpi francesi, una combinazione che metteva a dura prova sia le vetture che gli equipaggi meno esperti nella scelta delle gomme. Correre qui con una vettura ancora giovane come l'Accent WRC significava affrontare uno degli appuntamenti più tecnici del calendario fin dalla prima gara dell'anno.
L'equipaggio Alister McRae e David Senior
Alister McRae, fratello del campione del mondo Colin McRae, guidava per Hyundai nei primi anni Duemila con David Senior come navigatore, una coppia stabile che rappresentava il volto più esperto del giovane programma rally della casa coreana in quel periodo.
L'Accent WRC nel primo progetto rally di Hyundai
Il debutto del marchio coreano nel mondiale rally
Il programma Accent WRC segna l'ingresso ufficiale di Hyundai nel mondiale rally agli inizi degli anni Duemila, un progetto meno noto rispetto al successivo programma i20 WRC ma storicamente il primo passo del marchio in questa disciplina, con risultati costruiti gara dopo gara più che vittorie immediate.
Gli elementi rally-spec riprodotti sulla carrozzeria
La carrozzeria porta gli elementi tipici delle rally car dell'epoca: fari supplementari montati sul frontale per la visibilità nelle prove notturne, piastre protettive sotto il paraurti anteriore e passaruota allargati per contenere pneumatici da sterrato, dettagli che Otto Models applica con grafica coerente rispetto alla livrea originale del team.
La costruzione in resina a corpo unico di Otto Models
Il modellino ha la leggerezza tipica della resina fusa, ben distinta dal peso di un diecast della stessa dimensione, una sensazione che si nota subito estraendolo dall'alloggiamento. Su una livrea rally densa di adesivi e loghi sponsor come questa, la carrozzeria a corpo unico, senza cofano né portiere apribili, offre una superficie continua su cui applicare la grafica senza interruzioni indesiderate lungo cerniere o giunzioni mobili. I fari supplementari e le piastre protettive restano definiti con bordi netti, un vantaggio della fusione in resina rispetto a una pressofusione con tolleranze più ampie, e la vernice segue senza scalini il profilo dei passaruota allargati tipico delle WRC di inizio anni Duemila.
Un pezzo per una vetrina dedicata al WRC dei primi anni 2000
In una collezione organizzata per epoca WRC, questa Accent numero 10 racconta la fase di apprendistato di Hyundai nel rally, distinta dalle vetture più mature del marchio negli anni successivi. Il formato 1:18 restituisce circa 22 centimetri di lunghezza, coerente con altre WRC dello stesso periodo sullo stesso ripiano. È la scelta giusta per chi cerca il WRC meno raccontato, quello dei programmi ancora in costruzione.















