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Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18
Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18
Esaurito
1/8
AUTOart riproduce in scala 1:18 la Honda RA272 #11 di Richie Ginther, vincitrice del Gran Premio del Messico 1965, diecast con parti apribili. Esemplare usato con scatola che mostra segni di conservazione, modellino intatto. La prima vittoria assoluta di Honda in Formula 1, in miniatura.
Informazioni su Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOart riproduce in scala 1:18 la Honda RA272 #11 di Richie Ginther, vincitrice del Gran Premio del Messico 1965, diecast con cofano e portiere apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. Celebra la prima vittoria assoluta di Honda in Formula 1.
La RA272 rimane legata a un momento fondativo: la prima vittoria di Honda nel massimo campionato, ottenuta con Richie Ginther in Messico nel 1965. AUTOart ne fissa questo passaggio storico con la precisione dedicata alle monoposto di rilevanza pionieristica.
Il diecast AUTOart di una monoposto storica giapponese
Il peso della pressofusione zama restituisce solidità anche su una carrozzeria affusolata come quella delle monoposto di metà anni sessanta. Le carenature lasciano intravedere il motore V12 Honda riprodotto con dettaglio meccanico credibile, mentre la livrea con il numero 11 mantiene una nitidezza apprezzabile sotto luce diretta. Le forme prive di appendici aerodinamiche, tipiche di quell'epoca, sono restituite con giunzioni sottili e coerenti su tutta la carrozzeria. Essendo un esemplare usato, la scatola mostra segni di conservazione, mentre la struttura del modellino resta perfettamente solida.
L'inizio del percorso Honda in Formula 1
Quella vittoria in Messico segnò l'ingresso di un costruttore giapponese tra i vincitori del massimo campionato, un fatto che all'epoca aveva un peso quasi rivoluzionario per il motorsport occidentale. In una vetrina dedicata alle prime vittorie dei costruttori giapponesi in Formula 1, questo modellino racconta l'inizio di un percorso che Honda avrebbe proseguito, con alterne fortune, per decenni.
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