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Ford Gran Torino Sport Rosso IXO 1:18

Ford Gran Torino Sport Rosso IXO 1:18
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Consegna stimata: 28.08-01.09.2026
Spedizione da 8,00  Tracciata e assicurata
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18CMC263
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Gran Torino Sport Rosso IXO 1:18

TL;DR: Il modellino Ford Gran Torino Sport Red di IXO riproduce in pressofusione, scala 1:18, la coupé americana del 1972 che rappresentava l'anima sportiva della gamma Torino di Ford. Livrea rossa, parti apribili tipiche del segmento diecast, per una muscle car dal design imponente tipico dei primi anni Settanta.

La Gran Torino Sport occupava, nel 1972, un posto intermedio tra la muscle car pura e la personal luxury coupé, con proporzioni generose e una presenza scenica tipica dell'epoca. IXO la riporta in scala 1:18, mantenendo fedeli le linee lunghe e il frontale imponente.

Il pressofuso IXO su una coupé dalle proporzioni generose

Le proporzioni della Gran Torino Sport, cofano lungo, passo generoso, coda pronunciata, richiedono a chi la riproduce in scala di gestire superfici ampie senza perdere la coerenza delle linee. IXO affronta questo soggetto con il proprio standard diecast, porte e cofano apribili compresi, mantenendo un peso metallico che comunica solidità appena estratto dalla confezione. La livrea rossa di questo esemplare valorizza bene le superfici curve del cofano e dei parafanghi, elementi distintivi del design Ford dei primi anni Settanta. Le finiture restano nella fascia media del marchio, coerenti con un prodotto pensato per rappresentare fedelmente la sagoma dell'auto più che per offrire dettaglio meccanico interno approfondito.

La Gran Torino Sport nel panorama muscle car dei primi anni Settanta

La Gran Torino Sport si inseriva in un momento di transizione per il segmento muscle car americano, quando le normative sulle emissioni e sulla sicurezza cominciavano a pesare sulle prestazioni pure, spingendo Ford verso coupé più orientate al confort e all'immagine che alla velocità in pista. Non ha mai raggiunto lo status delle Mustang o delle Camaro più celebrate dal collezionismo, ma proprio questa posizione meno appariscente la rende un soggetto interessante per chi cerca varietà oltre i soliti nomi. In una vetrina dedicata alle coupé americane dei primi anni Settanta, questa Gran Torino racconta un capitolo di transizione del muscle car, tra l'epoca d'oro delle prestazioni pure e l'arrivo delle normative che ne avrebbero cambiato il volto negli anni successivi.

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