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Ford Explorer Sport Trac Bianco Maisto 1:18

Ford Explorer Sport Trac Bianco Maisto 1:18
Prezzo attuale: 94,00 €
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Spedizione da 9,00 € Tracciata e assicurata
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Maisto
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
36891
100% autentico
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Explorer Sport Trac Bianco Maisto 1:18

TL;DR: Maisto riproduce in scala 1:18 il Ford Explorer Sport Trac del 2001, il pickup nato dalla base dell'Explorer per unire abitabilità da SUV e cassone aperto da pick-up. Pressofusione bianca con portiere e cofano apribili, proporzioni fedeli all'originale: un pezzo accessibile per chi colleziona veicoli americani ibridi e fuori dagli schemi convenzionali.

Non tutti i pickup nascono come pickup. Il Sport Trac partì dalla base dell'Explorer, uno dei SUV più venduti d'America, e vi aggiunse un cassone aperto, creando un segmento che allora non aveva nome preciso. Maisto lo riproduce in scala 1:18 con una fedeltà che rende leggibile proprio questa doppia identità.

Maisto e la pressofusione bianca del Sport Trac

Portiere apribili e abitacolo da SUV a quattro porte

Le portiere e il cofano di questo modellino si aprono con un movimento netto, lasciando intravedere un abitacolo a quattro porte che riproduce correttamente l'impostazione da SUV familiare ereditata dall'Explorer, con sedili e plancia stampati in un unico pezzo colorato come tipico della fascia diecast accessibile. La pressofusione di zinco garantisce un peso solido, coerente con la stazza reale di un veicolo pensato per uso sia familiare sia da lavoro leggero.

Cassone posteriore e finitura bianca

Il cassone posteriore, l'elemento che distingue il Sport Trac da un normale SUV, è riprodotto con pareti corrette e sponda apribile, un dettaglio che restituisce bene la doppia natura del veicolo originale. La finitura bianca esalta le superfici pulite della carrozzeria, e i passaruota, le maniglie e i fari sono stampati con buona definizione, anche se le giunzioni tra cassone e cabina restano più ampie di quanto offrirebbe una resina artigianale di fascia superiore.

Un segmento nuovo: metà SUV, metà pickup

Dalla base Explorer a un veicolo inedito

Lanciato per il 2001, il Sport Trac utilizzava il pianale e la meccanica dell'Explorer, uno dei SUV più diffusi negli Stati Uniti, ma tagliava la coda per lasciare spazio a un cassone aperto accessibile anche dall'abitacolo tramite un pannello scorrevole. Era un tentativo di rispondere a chi voleva la capacità di carico di un pickup senza rinunciare al comfort e alle quattro porte di un SUV familiare, un compromesso che allora pochi altri costruttori avevano tentato con questa formula precisa.

Un'idea che ha anticipato un segmento più ampio

Con il tempo, la formula del pickup derivato da un SUV familiare è diventata più comune nel mercato americano, ma negli anni duemila il Sport Trac restava una proposta originale, apprezzata da chi cercava versatilità senza le dimensioni ingombranti di un pickup tradizionale a cassone lungo. Per i collezionisti, è un pezzo che racconta un ramo laterale, e per questo interessante, della storia dei pickup americani.

Un pickup ibrido tra i veicoli americani in vetrina

In scala 1:18 il Sport Trac occupa uno spazio allungato, coerente con la configurazione a cassone del veicolo originale, e si inserisce bene in una collezione dedicata ai pickup americani o ai veicoli ibridi tra categorie diverse. Chi cerca un dettaglio interno più ricco dovrà guardare a fasce di prezzo superiori, ma per chi vuole un pezzo che racconti una soluzione tecnica originale, con portiere che si aprono davvero, questo Sport Trac Maisto resta una proposta accessibile e con una storia da raccontare in vetrina.

94,00 €
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