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Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 C. Sainz / L. Moya RAC Rally 1997 UT Models 1:18
Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 C. Sainz / L. Moya RAC Rally 1997 UT Models 1:18
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Modellino UT Models 1:18 della Ford Escort RS Cosworth Repsol #5, guidata da Carlos Sainz e Luis Moya al RAC Rally 1997. Diecast da competizione con l'alettone posteriore e la livrea rossa Repsol fedelmente riprodotta.
Informazioni su Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 C. Sainz / L. Moya RAC Rally 1997 UT Models 1:18
TL;DR: Il modellino UT Models riproduce in scala 1:18 la Ford Escort RS Cosworth Repsol numero 5 di Carlos Sainz e Luis Moya, al RAC Rally 1997. Diecast da competizione con livrea rossa Repsol e l'alettone posteriore che caratterizza questa generazione di vetture Ford da rally.
Il RAC Rally, gara che chiudeva tradizionalmente la stagione WRC sulle strade fangose e forestali della Gran Bretagna, ha sempre rappresentato una sfida particolare per equipaggi e vetture, e questa Escort Cosworth Repsol vi ha preso parte in una delle sue ultime apparizioni competitive di rilievo.
L'equipaggio Sainz-Moya e le foreste britanniche
Carlos Sainz e Luis Moya formavano uno degli equipaggi più esperti del rally mondiale degli anni Novanta, capaci di adattarsi a condizioni estreme come quelle offerte dalle foreste britanniche del RAC Rally, dove fango, pioggia e visibilità ridotta mettevano a dura prova sia i piloti che le vetture. La livrea Repsol, con il suo rosso acceso, distingue questo esemplare da altre Escort Cosworth della stessa epoca sponsorizzate da marchi diversi, raccontando un capitolo specifico della carriera competitiva di questa vettura verso la fine della sua era ai vertici del rally.
UT Models e la cura di una livrea rossa da competizione
La livrea Repsol richiede una tampografia netta per mantenere leggibili loghi e numero di gara su una carrozzeria da rally già ricca di dettagli come l'alettone posteriore e i fari aggiuntivi. UT Models applica questi elementi con precisione, mantenendo la carrozzeria diecast con portiere apribili e un abitacolo con roll bar visibile, coerente con l'allestimento da competizione della vettura reale. Le tolleranze restano quelle tipiche della fascia intermedia, ma la fedeltà della livrea resta l'elemento distintivo principale.
Accanto ad altre Escort Cosworth della stessa gamma con livree Mobil 1 o Martini, questa versione Repsol completa un piccolo trittico che racconta la varietà di sponsor e piloti che hanno animato questa vettura da rally lungo la sua carriera.
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